Чутки про Toyota Century посилюються: бренд може відокремитися та вийти на світовий ринок

Toyota нещодавно розпочала загадкову тизерну кампанію для нового проекту, обіцяючи повне розкриття 13 жовтня перед Japan Mobility Show 2024. Ця заява викликала припущення, що флагманський суббренд Century може відігравати більш значну роль у лінійці Toyota, можливо, розширюючи свій портфель за межі нинішніх седанів і позашляховиків.Спеціальний тизерний сайт виділяє герб Century з такою ж значимістю, як Toyota, Lexus, Gazoo Racing і Daihatsu. Це не було випадковістю. Згідно з президентом Акіо Тойоди, це рішення відображає його переконання, що Ранні теорії припускали, що кампанія може обертатися навколо платформи TNGA від Toyota, яка є спільним елементом для всіх п’яти брендів. Іншою можливістю було б оновлення стратегії та цілей продажів для кожного бренду. Але оскільки Century щодня з’являється в тизерних оновленнях, виникла ще одна можливість.У японських соціальних мережах припускають, що Century вийде з тіні Toyota і перетвориться на самостійний бренд, слідуючи шляху Lexus. Компанія вже підтвердила плани щодо пропозиції продуктів Century за межами Японії.Найцікавіші чутки вказують на появу нових форм у сімействі Century, від низького дводверного купе до надзвичайно розкішного мінівена. Якщо останнє станеться, він займе позицію вище за Lexus LM, який сам по собі вже є висококласним варіантом Alphard і Vellfire. Щоб виправдати своє місце, він повинен пропонувати рівень розкоші та ексклюзивності, подібний до Rolls-Royce, орієнтований на верхній сегмент ринку.Оригінальний седан Century, вперше представлений у 1967 році, давно є вітчизняним флагманом Toyota, отримавши лише два покоління оновлень у 1997 та 2017 роках. З іншого боку, позашляховик Century з’явився у 2023 році як японський аналог Rolls-Royce Cullinan, навіть отримавши варіант GRMN для підвищеної продуктивності.Хоча просторий салон на чотирьох осіб і розсувні задні двері існуючого позашляховика можуть зробити мінівен зайвим, було б цікаво побачити, як Century розширюється в різні сегменти. Зрештою, компанія вже показала готовність експериментувати з індивідуальними замовленнями, включаючи унікальний кабріолет Century SUV, розроблений для парадів. Чи розширить бренд свою присутність у таких сферах, чи залишить ідею на рівні чуток, стане зрозуміло лише після майбутнього розкриття.Розширення Century може відкрити нові можливості для Toyota на глобальному ринку, особливо в сегменті високої розкоші, де конкуренція з європейськими брендами завжди була складною. Історично Century залишався символом якості та традицій, і його потенційна самостійність може підсилити цінність бренду серед шанувальників по всьому світу, пропонуючи унікальні рішення, що поєднують сучасні технології з японською естетикою.