Неймовірний предмет, що вплинув на дизайн компактного Land Cruiser FJ від Toyota

Бажаний Land Cruiser FJ нарешті дебютував, і Toyota знову поділилася серією ескізів, які розкривають творчий шлях, що привів до його створення. Судячи з цих зображень, натхненням для компактного позашляховика став об’єкт, далекий від автомобільного світу.Дизайнери Toyota відомі тим, що починають з фундаментальної форми транспортного засобу, перш ніж звертати увагу на дрібні деталі. Ранні ескізи чітко показують цю філософію, зображуючи футуристичну концепцію, визначену її кубічним силуетом, пом’якшеними кутами та широкими скляними поверхнями.Їхньою музою, як виявилося, став звичайний гральний кубик. Його чиста геометрія була розтягнута, отримала чотири колеса та поставлена вертикально, щоб її плоскі грані могли стати скляною частиною даху.Звідти дизайнери додали горизонтальні елементи крил над відкритими колесами, міцну раму та місце спереду для силової установки. Сталевий захист ззаду також служить кріпленням для запасного колеса повного розміру, завершуючи еволюцію від ігрового елемента до машини для бездоріжжя.Хоча перша ітерація виглядала занадто дикою для серійного виробництва, її проста геометрія забезпечила план для подальших кроків. Наступні ескізи представили більш звичайні позашляхові пропорції разом із стилістичними елементами зі спадщини Land Cruiser.Скошений край капота, вертикальна постава та круглі фари, що обрамляють квадратну решітку радіатора, — все це відсилає до попередніх поколінь. Toyota також експериментувала з футуристичними світлодіодними конфігураціями, які згодом еволюціонували в два різні варіанти фар. Інший ескіз зображує еволюцію задніх ліхтарів, які виступають з боків і мають C-подібні світлодіодні графіки.Звичайно, скляна частина серійного автомобіля значно менша, але заднє скло зберігає схожу форму з концепцією, натхненною кубиком. Те саме стосується кубічних передніх крил та обробки по всьому кузову.Всередині продовжується та сама геометрична логіка. Кілька шарових, схожих на коробки, формують приладова панель, зони зберігання, центральну консоль та дверні панелі. Кілька ескізів навіть показують кріплення для додаткового обладнання. Ми також можемо побачити версію без екрана, хоча серійна модель має звичайну цифрову панель приладів, принаймні у високоякісній комплектації, показаній під час презентації.Заглядання за лаштунки дизайнерської студії завжди цікаве. На щастя, такі автовиробники, як Toyota та General Motors, стали більш відкритими щодо свого творчого процесу, пропонуючи громадськості рідкісний погляд на те, як формуються ідеї.Розробка Land Cruiser FJ демонструє, як традиційні цінності бренду можна поєднувати з інноваційними підходами, забезпечуючи актуальність моделі на сучасному ринку. Використання модульних рішень у дизайні відкриває можливості для майбутніх модифікацій, що може бути ключовим для залучення різних категорій покупців.