Наступна Peugeot 208 прагне кардинально змінити уявлення про автомобілі

Французький автовиробник Peugeot оприлюднив тизер нового концептуального автомобіля Polygon, який стане провісником не лише майбутнього покоління популярної моделі 208, але й цілісної переосмисленої мови дизайну бренду. Це свідчить про радикальні зміни замість поступових оновлень.У концепті вгадуються риси класичної моделі 205, зокрема трикутна форма B-стійки та округлі емблеми. Однак ретро-елементи обмежені, оскільки основний акцент зроблено на футуристичному стилі. Нахилене майже горизонтально лобове скло нагадує дизайн спорткарів, а колеса, розміщені по краях кузова, створюють враження динамічності та м’язової форми.Відсутність радіаторної решітки підкреслює, що це електромобіль, і ця деталь може перейти у серійне виробництво. Однак частково скляний дах, ймовірно, залишиться експериментальним рішенням.Технологія steer-by-wire, яка використовується в концепті Polygon, стане ключовою для майбутніх моделей Peugeot. Як зазначає виробник, . Вона супроводжується футуристичним прямокутним кермом Hypersquare з чотирма отворами, що відображає дизайн коліс.Майбутня серійна версія 208, як і модель Vauxhall/Opel Corsa, буде побудована на платформі STLA Small. Її анонсували ще в серпні за допомогою концепту GSE Vision Gran Turismo. Очікується, що виробництво розпочнеться наприкінці 2026 року. Хоча технічні деталі Polygon поки не розголошені, можливе використання акумулятора ємністю 82 кВт·год, що значно перевищує нинішній показник у 52 кВт·год для e-208.Концепт Inception від Peugeot, представлений у 2023 році, вже демонстрував кермо Hypersquare, що підтверджує послідовність бренду у впровадженні інновацій. Повне розкриття деталей Polygon відбудеться наступного тижня, що дозволить оцінити, як ці технології вплинуть на майбутні серійні автомобілі.Впровадження таких технологій, як steer-by-wire, може суттєво змінити ринок доступних електромобілів, поєднуючи енергоефективність із покращеними водійськими якостями. Це також відкриває можливості для модульних платформ, що дозволить Peugeot швидше адаптуватися до змін у галузі.