Розкриті технічні характеристики багатоцільового винищувача JF‑17 Block III

7 січня 2026 року у штабі Повітряних сил Пакистану відбулася зустріч начальника штабу ВПС Бангладешу Хасана Махмуда Хана з його пакистанським колегою Захіром Ахмедом Бабером Сідху. Головна тема — практична співпраця у сфері бойової авіації та обслуговування техніки.

Бангладеш має близько 17 тисяч військовослужбовців і понад 200 літаків різних типів. Основу бойового парку складають приблизно 50 китайських F‑7 та вісім МіГ‑29, придбані ще у 1990‑х. Ці машини забезпечують базове прикриття ППО, але поступаються сучасним винищувачам у сенсорах, авіоніці та інтеграції озброєння.

У рамках програми Forces Goal 2030 Дакка планує закупити від 20 до 32 нових багатоцільових винищувачів. У 2025 році було оголошено контракт на 20 Chengdu J‑10CE вартістю близько 2,2 млрд доларів із поставкою до 2027 року, а також підписано лист про наміри щодо Eurofighter Typhoon.

На зустрічі обговорювалися варіанти підтримки з боку Пакистану, зокрема у сфері навчання льотного складу та обслуговування застарілих літаків. Одним із реальних варіантів для Бангладешу став JF‑17 Thunder — спільна розробка Pakistan Aeronautical Complex і Chengdu Aircraft Industry Corporation. Літак оснащений двигуном RD‑93, що забезпечує сумісність із парком МіГ‑29, має вісім точок підвіски з корисним навантаженням до 1,5 т і здатний виконувати удари по повітряних, наземних та морських цілях.

Найновіший варіант JF‑17 Block III отримав радар KLJ‑7A з активною фазованою решіткою, систему прицілювання на шоломі, датчики попередження про ракети та оновлені засоби електронної боротьби. Він підтримує ракети PL‑15E для бою поза візуальною дальністю, PL‑10E для ближнього бою, керовані бомби та протикорабельні боєприпаси. Виробництво літака розподілене між Китаєм і Пакистаном, фінальне складання здійснюється на PAC Kamra, а річна потужність становить близько 20 одиниць.

Таким чином, переговори у Пакистані стали частиною пошуку Бангладешем доступних варіантів модернізації бойової авіації, де JF‑17 розглядається як реалістичне рішення для поступового оновлення парку.