Трамп скасував федеральну пільгу для електромобілів, тому Каліфорнія створила власну

Каліфорнія вживає заходів для відновлення динаміки продажів електромобілів після скасування федеральної податкової пільги у розмірі 7500 доларів. Штат планує впровадити нову програму стимулювання, яка дозволить знижувати початкову вартість електромобілів безпосередньо в автосалоні в момент покупки.Основним елементом нового бюджетного пропозиції губернатора Гевіна Ньюсома на загальну суму 348,9 мільярдів доларів є одноразове виділення 200 мільйонів доларів на програму знижок для легкових транспортних засобів з нульовими викидами. Деталі програми, такі як кількість доступних знижок та перелік транспортних засобів, що кваліфікуються, ще опрацьовуються.Представник Каліфорнійського правління з ресурсів повітря Ліндсі Баклі заявила:Покупці автомобілів у Каліфорнії ще у третьому кварталі минулого року поспішали придбати нові електромобілі до закінчення терміну дії податкової пільги. За цей період було продано рекордні 124 700 транспортних засобів з нульовими викидами та гібридів, що є найвищим показником в історії. Передбачувано, продажі впали в четвертому кварталі після скасування пільги.Нова програма стимулів радує не лише споживачів. Ще у вересні група автовиробників, до якої увійшли Honda, Hyundai, Volkswagen, Audi та Rivian, надіслала листа губернатору Ньюсому з проханням створити державну знижку у розмірі 5000 доларів для компенсації втрати федерального стимулу, скасованого ще за адміністрації Трампа.Програма стимулювання матиме позитивний вплив не лише на бюджет мешканців. Оскільки транспорт є найбільшим джерелом забруднення повітря та клімату в Каліфорнії, більша кількість проданих транспортних засобів з нульовими викидами безпосередньо покращить якість повітря.Губернатор Ньюсом додав, що штат “відмовляється бути стороннім спостерігачем”, поки Китай та інші країни лідирують у переході автомобільної промисловості на електромобілі.Цей крок Каліфорнії підкреслює її роль як одного з головних інноваторів у сфері екологічної політики в США, навіть коли федеральна підтримка слабшає. Виділення коштів на пряму підтримку покупців може стати важливою ланкою для підтримки ринку електромобілів у перехідний період. Успіх цієї ініціативи може вплинути на подібні рішення в інших штатах, які також стикаються з проблемами доступності чистих транспортних засобів. Ефективність програми буде залежати від її остаточних умов та того, наскільки вона зможе стимулювати попит серед широкого кола споживачів, а не лише серед ранніх приймачів нових технологій.