42 подсанкционных танкера РФ прошли Ла-Манш: ВВС выявили дерзкое игнорирование санкций

В начале января 2024 года, по отслеживанию BBC Verify, 42 танкера, на которые были наложены санкции, успешно прошли через Ла-Манш. Этот инцидент произошел после того, как правительство Соединенного Королевства получило юридические гарантии, позволяющие задерживать суда так называемого "теневого флота" РФ.

Среди этих судов выделяется танкер Sofos, попавший под санкции британского МИД в мае 2025 года. Судно прошло по проливу после путешествия из Венесуэлы и сейчас находится вблизи российского Санкт-Петербурга. История Sofos началась с загрузки нефти в России в середине ноября, после чего оно отправилось в Турцию, а затем в Венесуэлу, где выключило свой сигнал отслеживания. Спутниковые снимки зафиксировали его в нефтяном терминале Хосе в Венесуэле 22 и 23 декабря, прежде чем сигнал снова появился 26 декабря за пределами вод страны.

Еще один танкер, Nasledie, возрастом более 20 лет, также вошел в Ла-Манш в январе этого года. Против этого судна также были применены санкции Великобритании в мае 2025 года. Эксперт компании Vortexa Анна Жминько отметила, что с 2023 года это судно является частью "теневого флота".

Перед тем как войти в Ла-Манш, Nasledie прошло переоборудование в ноябре, сменило название на Blint и было перерегистрировано в российском реестре, заменив фальшивый флаг Коморских островов. Судно покинуло Россию в конце декабря, и уже через несколько дней, перевозя около 100 тысяч тонн российской флагманской марки нефти Urals, прошло через Ла-Манш.

BBC Verify также обнаружил судно Arcusat, которое было названо морскими экспертами "самым темным из теневого флота" из-за крайних мер избежания обнаружения. Ранее, под названием Tia, оно было объектом американских санкций. Arcusat прошло через Ла-Манш 8 января, но впоследствии было задержано и развернуто немецкой федеральной полицией перед вхождением в воды Германии.

Кроме упомянутых, другие танкеры, на которые были наложены санкции США и ЕС, но не Великобритании, также проплыли через Ла-Манш в течение января. Специалисты BBC Verify зафиксировали шесть танкеров, которые с начала января работают в Ла-Манше под фальшивыми флагами, что по Конвенции ООН по морскому праву позволяет их задержание как судов без гражданства.

В начале января глава МИД Британии Иветт Купер заявила, что правительство готово "усилить давление" на Россию и принять новые "решительные меры" против судов "теневого флота". Это заявление было сделано после того, как официальных лиц сообщили о возможности военных высаживаться на борт и захватывать танкеры в соответствии с Законом о санкциях и деньгах от 2018 года.

Несмотря на то, что Британия оказала помощь войскам США в захвате танкера вблизи Исландии и способствовала Франции в Средиземном море, британские военные до сих пор самостоятельно не задержали ни одного судна "теневого флота". По сообщению ВВС, правительство Великобритании рассматривает планы использования нефти, изъятой из судов российского "теневого флота", для финансирования Украины. Фото для иллюстрации этой истории можно приобрести здесь.

«С 2023 года танкер Nasledie входит в состав теневого флота», — отметила аналитик компании Vortexa Анна Жминько.

История об игнорировании санкций свидетельствует о глубоких вызовах, стоящих перед международным сообществом в попытках сдержать "теневой флот" России. Несмотря на публичные заявления и юридические механизмы, разрыв между намерениями и действиями остается значительным, подчеркивая необходимость в усилении международной координации и решимости для эффективного противостояния обходу санкций ради мира и безопасности.