Бельгия обещала 30 F-16 еще два года назад: почему до сих пор ни одного нет в Украине?

Обещание о поставке 30 истребителей F-16 прозвучало еще два года назад от Бельгии. Тогдашний премьер-министр Александер Де Кроо заявлял, что к концу 2024 года Украина получит первые четыре F-16. Это заявление вселяло надежду на усиление украинской авиации.

Однако Министерство обороны Бельгии подтвердило, что ни один из обещанных самолетов до сих пор не прибыл в Украину. Генерал-майор бельгийских ВВС Герт Де Декер пояснил, что основными бенефициарами были потребности бельгийских Воздушных сил. Он также подчеркнул, что конкретных сроков передачи истребителей Украине никогда не было озвучено.

Ключевой причиной задержки стала отсрочка поставки новых истребителей F-35 в Бельгию. Страна стремится передавать старые F-16 только после их полной замены на новые самолеты. По словам Де Декера, Бельгия постепенно выводит из эксплуатации свой парк F-16, готовясь к окончательному переходу на F-35.

Процесс обучения украинских пилотов на F-16 также оказался более сложным и продолжительным, чем ожидалось. Проблемы включают языковой барьер, поскольку кабина F-16 полностью англоязычная, тогда как большинство украинских летчиков имели опыт управления советскими самолетами. Кроме того, применение западной авиации требует адаптации к условиям современной войны с активным использованием беспилотников и мощных систем противовоздушной обороны.

Бельгия планирует полностью снять F-16 с вооружения до конца 2028 года. Предполагается, что окончательные поставки в Украину могут начаться только после завершения этого перехода, что ожидается не ранее 2029 года.

Пока Украина ожидает F-16 от Бельгии, Королевство помогает с техническим обслуживанием истребителей, которые уже были получены Украиной от других партнеров: Нидерландов, Дании и Норвегии.

После начала использования Украиной американских истребителей F-16 были потери самолетов, что подчеркивает сложность адаптации. Украинские пилоты, которые первыми освоили F-16, вынуждены были самостоятельно разрабатывать тактику их применения, поскольку программы обучения основывались на предыдущих конфликтах, которые отличаются от современной динамики войны в Украине.

Нидерланды обязались передать Украине симуляторы F-16 для обучения пилотов. Несмотря на задержки с поставкой F-16 от Бельгии, западные партнеры внимательно изучают опыт украинских военных, которые уже в условиях ограниченных ресурсов формируют собственные тактические подходы для перехвата крылатых ракет, борьбы с дронами типа "Шахед" и выполнения задач вблизи линии фронта.

Генерал-майор из Воздушных сил Бельгии Герт Де Декер отмечал, что «с самого начала Министерство обороны заявляло, что сначала необходимо удовлетворить оперативные потребности самих бельгийских ВВС».

Пилот Воздушных сил ВСУ, имя которого не раскрывают из соображений безопасности, сообщил: «Когда они видят, как мы работаем в условиях ограниченных ресурсов, то начинают перенимать наши тактические решения».

История с F-16 демонстрирует реалии военного сотрудничества, где национальные интересы и логистические вызовы влияют на сроки помощи. Однако адаптивность украинских пилотов и поддержка партнеров в техническом обслуживании F-16 подчеркивают непрерывное стремление к эффективности в условиях современных угроз даже после того, как сообщает издание VRT.