Небо над Европой: как истребители НАТО перехватывают российские самолеты

Утро 9 марта было необычным для испанских истребителей, базировавшихся на авиабазе Шяуляй в Литве. В рамках миссии «Восточный страж» они получили срочный вызов. В небе над международным воздушным пространством, вблизи границ НАТО, были обнаружены два российских бомбардировщика Су-24, летевших с выключенными транспондерами.

Пилоты немедленно поднялись в воздух, чтобы перехватить и сопроводить неопознанные самолеты. Их миссией было не допустить нарушения воздушного пространства и обеспечить безопасность членов альянса. Это была напряженная, но стандартная процедура, тщательно отработанная в рамках задач по реагированию.

Приблизительно в то же время, в небе над регионом Финнмарк, норвежские истребители F-35 находились в состоянии боевой готовности. Они получили сигнал о приближении российского разведывательного самолета Ил-20М, который также осуществлял полет с выключенным транспондером. Два F-35 с авиабазы Эвенес немедленно поднялись в воздух.

Норвежские пилоты успешно идентифицировали российский самолет и начали его сопровождение вдоль побережья страны. Сопровождение продолжалось до момента, когда российский борт сменил курс и направился на север, подальше от норвежских границ. Но это был не конец истории.

Впоследствии этот же российский самолет снова был зафиксирован, на этот раз вблизи Лофотенских островов. И снова два норвежских F-35 поднялись, чтобы продолжить сопровождение. Это свидетельствует о системности таких полетов и необходимости постоянной бдительности.

Воздушное командование НАТО сообщило об этих инцидентах, подчеркивая важность слаженных действий союзников. Эти события демонстрируют постоянное присутствие российской военной авиации вблизи границ НАТО и готовность противовоздушной обороны оперативно реагировать на потенциальные угрозы.

Такие перехваты российских военных самолетов не являются редкостью. В январе силы быстрого реагирования Швеции уже выявляли и сопровождали российские самолеты над Балтийским морем. В конце февраля в зоне идентификации противовоздушной обороны Аляски отследили пять российских самолетов.

В начале марта Командование воздушно-космической обороны Северной Америки также сообщило об обнаружении и сопровождении двух российских самолетов дальней противолодочной авиации Ту-142 в зонах идентификации противовоздушной обороны Аляски и Канады. Это подтверждает, что северные и восточные границы НАТО остаются зоной повышенного внимания.

В заявлении вооруженных сил Норвегии подчеркнули, что такие вылеты являются стандартной процедурой для контроля ситуации в воздушном пространстве и реагирования на полеты военной авиации вблизи границ страны.

Об инциденте с испанскими истребителями Европейская правда сообщила, ссылаясь на информацию Воздушного командования НАТО в соцсети X.

Подобные инциденты демонстрируют, что безопасность воздушного пространства требует постоянной бдительности и слаженной работы. Это напоминание о том, что границы невидимы, но их защита является реальной задачей, которая выполняется ежедневно.