Топливный шок: украинцев предупредили о дизеле по сто и глобальном дефиците

Апрель 2026 года обещает стать переломным моментом для украинского топливного рынка, где цена на дизельное топливо вплотную приближается к психологической отметке в 100 гривен за литр.

По словам руководителя Консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, такая стоимость больше не является плодом фантазии, а становится экономически обоснованной реальностью, учитывая сложнейшую логистику и минимальную маржу сетей. Эксперт отмечает, что хотя резкого скачка «завтра» ждать не стоит, общая тенденция очевидна: в Европе уже фиксируют пустые заправки, а Азию накрыл настоящий топливный голод с бесконечными очередями.

«100 гривен будет не завтра, не через неделю, но тенденция очевидна и она прогрессирует по всей Европе, кое-где заправки без топлива. Пишут, в Азии вообще ужас — дефицит, очереди на АЗК и т.д.», — сообщил Сергей Куюн, подчеркивая глобальный масштаб проблемы.

С бензином ситуация выглядит несколько оптимистичнее благодаря накопленным внутри страны резервам и менее агрессивному росту мировых котировок, поэтому его подорожание будет идти значительно медленнее. Основным драйвером нестабильности остается затяжной конфликт на Ближнем Востоке, который продолжает «штормить» энергетические биржи по всему миру.

Чтобы хоть как-то смягчить удар по кошелькам граждан, Кабинет министров запустил программу «кэшбек на горючее», нацеленную на поддержку наиболее уязвимых слоев населения. Государство обещает компенсировать 15% стоимости дизеля, 10% — бензина и 5% — автогаза. Полученные виртуальные деньги можно будет направить на оплату коммуналки, покупку украинских продуктов, лекарств или перевести в поддержку Вооруженных Сил Украины.

В условиях, когда топливо превращается в предмет роскоши, такие меры становятся едва ли не единственным способом сохранить мобильность экономики и поддержать внутренний спрос.