Ціни на пальне: чому не відчутно падіння
В Україні Антимонопольний комітет, Кабінет міністрів та й великий бізнес у сфері реалізації нафтопродуктів зараз працюють точно не для пересічних українців і не на стратегічне зміцнення
Якщо ви реагуєте буквально через день на збільшення ціни на нафту у світі, то повинні так само швидко й аналогічно реагувати й на зниження ціни. А вона за один день упала на 17% і поки чіткі прогнози в напрямі зниження.
Тобто ваші + 15% на бензин (а на дизпаливо і до +40%) з початку березня мають прямо завтра бути, як мінімум, наполовину знижені.
Якщо у вас інша модель – тоді й збільшувати різко ціни не можна було так, як ви це зробили!
А чиновники Антимонопольного комітету, які не побачили змови на початках стрибка цін, мають хоча б зараз чітко дати оцінку тримання їх на АЗС попри різке зниження вартості сировини. Інакше – вони дарма отримують гроші платників податків, бо це насамперед звичайні громадяни.
Читайте також: Ринок пального. У страху очі великі
Залізти в кишеню людям, щоб перекрити всі фінансові ризики (бізнес також має розділяти ризики) нескладно. Просто у вас хибна ілюзія, що все одно купуватимуть, які б ціни не були.
Насправді грошей у громадян менше й менше, а без платоспроможного ринку цей бізнес також може "загнутися", попри всі експерименти з "кешбеками" з державного бюджету коштом бідних.
Зниження роздрібної ціни на нафтопродукти вже зараз було б правильним сигналом!
А прибутки будуть. Було б кому купувати й надалі.
Про автора. Валерій Чалий, український дипломат, колишній надзвичайний і повноважний посол України у США
Редакція не завжди поділяє думки, висловлені авторами блогів.

