Киев меняет правила игры: проезд в транспорте будет стоить 30 гривен?
Наступает 15 июля 2026 года – день, когда Киев планирует обновить тарифы на проезд в коммунальном транспорте, неизменные уже восемь лет.
Киевская городская государственная администрация заявляет, что разовая поездка будет стоить 30 гривен, но для пассажиров, пользующихся транспортом регулярно, предусмотрена система скидок. Это решение вызвано значительным ростом расходов на электроэнергию, топливо, оплату труда и содержание инфраструктуры.
Введение новых тарифов запланировано после завершения регуляторных процедур, а также после консультаций с общественностью и профсоюзами. До 1 июня 2026 года общественность имеет возможность подать предложения и замечания к проекту распоряжения через форум.kyivcity.gov.ua.
Стоимость одной поездки на транспортной карте будет зависеть от количества приобретенных поездок: от 30 гривен за 1–9 поездок до 25 гривен за 50 поездок. Также предусмотрены месячные проездные, где стоимость одной поездки составит примерно 23,3–23,6 гривны. Для гостей города разработаны специальные безлимитные проездные.
Кроме того, планируют ввести пересадочный билет за 60 гривен, который позволит неограниченное количество пересадок между метро и наземным транспортом в течение 90 минут.
Существенные льготы сохранятся для студентов и учащихся: студенты будут оплачивать 50% стоимости месячного проездного, а учащиеся во время учебного года будут пользоваться транспортом бесплатно. Летом для учащихся будет действовать скидка 75%.
Департамент экономики и инвестиций КГГА сообщает, что нынешняя стоимость проезда в Киеве остается одной из самых низких среди крупных городов Украины.
Подорожание топлива, электроэнергии и логистики заставляет городские власти приблизить стоимость проезда к экономически обоснованному уровню. Об этом также сообщают в КГГА.
«Подорожание горючего, электроэнергии, расходных материалов, логистики заставляет городские власти приблизить стоимость проезда к экономически обоснованному», — отметили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Новые тарифы и гибкая система скидок призваны найти баланс между потребностями пассажиров и экономическими реалиями, но их внедрение остается предметом дальнейших обсуждений.

