Под ударом все поставки: как Украина меняет логику ударов по логистике РФ — Forbes
Под ударом все поставки: как Украина меняет логику ударов по логистике РФ — Forbes

Под ударом все поставки: как Украина меняет логику ударов по логистике РФ — Forbes

Под ударом все поставки: как Украина меняет логику ударов по логистике РФ — Forbes

ВСУ уничтожают не просто отдельные цели, а маршруты снабжения.

Украинские удары по российской логистике становятся все более продуманными: кроме атак по отдельным объектам ВСУ минируют ключевые маршруты снабжения. Российские войска вынуждены теперь бороться с угрозами как с воздуха, так и с земли, пишут в Forbes.

Как сообщили российские источники журналистов, Украина минирует дронами участки наземного коридора в Крым, в частности вокруг трассы Мариуполь-Мелитополь (М-14). Оккупанты закрыли часть трассы и перенаправили движение тяжелых грузовиков, следующих в Крым.

"Вместо того, чтобы просто уничтожать отдельные транспортные средства, целью все чаще является нарушение потока поставок, движущегося на фронт", — говорится в материале.

Отмечается, что такая тактика применяется не только на трассе М-14. Гауляйтер Херсонской области Владимир Сальдо заявил, что беспилотник сбросил мины на дорогу и обочину трассы Р-280 "Новороссия", что на рубеже Херсонщины и Запорожья.

Аналитик Рой Гардинер говорит, что мины не обязательно должны полностью уничтожать транспортные средства. Неисправный грузовик может блокировать дорогу, создать затор и сделать застрявшие транспортные средства уязвимыми к дронам.

"Это еще больше увеличит давление на российскую логистику и добавит бремя в виде постоянного разминирования этих мин", — говорит он.

В то же время есть свидетельства о том, что Россия перемещает средства ПВО для защиты уязвимых логистических путей. Силы специальных операций Украины сообщали о поражении двух российских систем ПВО "Тор-М2", в частности при перевозке трактором по трассе М-14.

Как отмечает Гардинер, российские войска могут ответить на угрозу и адаптироваться. В частности, установив антидронную сетку на уязвимые автомагистрали. Но установление такой защиты на сотни километров автомагистралей будет сложной задачей.

"Украине не нужно полностью перерезать сухопутный коридор в Крым. Если каждый грузовик едет дольше, каждому конвою надо расчистить дорогу, а каждая задержка дает больше целей, дорога может оставаться открытой, но становится гораздо менее полезной", — пишут в Forbes.

Напомним, министр обороны Михаил Федоров анонсировал"логистический локдаун" для российских войск. Уничтожение логистики россиян выливается в уменьшение штурмов на фронте, отметил он.

Источник материала
loader
loader