/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F52fcd44b4cd20700e851087004b12985.jpg)
Найдешевше авто від Toyota в лінійці GR — карт за $2500
Toyota, відома своїми нестандартними рішеннями, знову дивує. Цього разу компанія вирішила зайнятися виробництвом картів. За інформацією з японських джерел, виробництво стартує в префектурі Айті, де буде створено спеціальну фабрику GR kart. Перші моделі з’являться вже восени, а щорічний обсяг виробництва становитиме від 1 000 до 2 000 одиниць.Ціна на такі карти буде встановлена на рівні близько 300 000 єн, що за поточним курсом становить приблизно 2 500 доларів. Як зазначає видання Nikkei, це лише чверть вартості імпортних аналогів. Така доступність має зробити карти привабливими для широкої аудиторії.Основна мета компанії — залучити нове покоління до світу автомобілів та автоспорту. Toyota планує використовувати власні автомобільні технології та дешевші матеріали, щоб утримувати низьку вартість. Це дозволить не лише продавати карти, а й стимулювати інтерес до мотоспорту серед молоді.Статистика свідчить про серйозне падіння популярності картінгу: кількість ліцензій на карти для перегонів скоротилася з 9 730 у 1995 році до 3 250 минулого року. Це падіння на 66% за три десятиліття, і Toyota хоче змінити цю тенденцію.Офіційних зображень картів поки що немає, але за даними Nikkei, модель може називатися GR TG-RR. На опублікованих фото видно пластикові панелі кузова, одне сидіння, мінімалістичне кермо з плоским дном, бічні дзеркала та маленькі золотисті колеса. Продажі будуть здійснюватися через дилерів GR, а також на картодромах. Не виключено, що карти з’являться і на ринках за межами Японії.Запуск виробництва картів — це не просто бізнес-ініціатива, а стратегічний крок для відродження інтересу до автоспорту. Toyota розуміє, що майбутні покупці її автомобілів виростають саме з картінгу. Низька ціна та доступність можуть зробити цей вид спорту масовим, що позитивно вплине на всю автомобільну культуру.Варто зазначити, що Toyota вже має досвід у створенні незвичайних транспортних засобів, як-от гібридний багі, який відродив бренд Scion. Однак карти — це зовсім інший рівень. Вони можуть стати не лише інструментом для розваг, а й справжньою школою для майбутніх гонщиків. Якщо плани компанії здійсняться, ми побачимо нову хвилю ентузіастів, які почнуть свій шлях саме з цих доступних і технологічних картів.

