Geely разработала электропривод «16 в 1» с ресурсом 5 млн км и КПД 93,8%

Geely Auto Group представила новую интегрированную электрическую силовую установку «16-в-1», которая объединяет сразу 16 ключевых функций электропривода в одном модуле. Компания заявляет, что новая система весит всего 75 кг, обеспечивает комплексную эффективность 93,8% и уже установила мировой рекорд энергоэффективности для серийных электроседанов.

Новый электропривод дебютирует в будущем электроседане Geely TT. Инженеры создали систему на основе 800-вольтовой архитектуры, объединив силовую электронику, систему управления и механические узлы в одном компактном корпусе. Такой подход позволил сократить потери энергии при передаче мощности на колеса, уменьшить массу конструкции и освободить больше места внутри автомобиля для других компонентов.

Разработка была создана при участии компании InfiMotion. По данным Geely, электропривод демонстрирует 93,8 % комплексной эффективности по китайскому циклу испытаний CLTC. Достичь такого результата помогли программное обеспечение для интеллектуальной оптимизации энергопотребления и усовершенствованные производственные технологии.

Новинка ориентирована не только на экономичность. Система поддерживает полный привод с двумя электродвигателями, которые вместе развивают мощность 570 к.с. (425 кВт). Автомобили с такой конфигурацией могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Чтобы сохранять стабильную производительность при высоких нагрузках, Geely оснастила электропривод новой системой охлаждения с 54 отдельными каналами. Она способна снизить максимальную температуру электродвигателей на 15 °C. Кроме того, инженеры применили активную смазку валов и редуктора, что помогает более эффективно отводить тепло во время интенсивной эксплуатации.

Компания также заявляет об очень большом ресурсе новой конструкции. После испытаний отдельных компонентов, электропривода в сборе и полномасштабных тестов автомобиля Geely оценивает срок службы системы в 5 млн км.

В ходе испытаний у китайского озера Цинхай электроседан Geely TT продемонстрировал среднее энергопотребление всего 8,20 кВт·ч на 100 км. Благодаря этому автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннесса как серийный электрический седан с самым низким энергопотреблением на этом маршруте.

Еще одну награду Geely получила во время демонстрации управляемости. Два автомобиля Geely TT непрерывно выполняли синхронный дрифт на мокром покрытии на протяжении 46 км, что также стало новым мировым рекордом Гиннеса. По словам компании, такое испытание позволило проверить работу систем управления крутящим моментом, охлаждения и подачи мощности в реальных условиях.

Вице-президент Geely Auto Group и президент Geely Automobile Research Institute Ли Чуаньхай отметил, что с ростом популярности электромобилей технологии электроприводов становятся одним из ключевых направлений развития отрасли. По его словам, новая система укрепляет собственные компетенции Geely в создании электрических силовых установок и систем интеллектуального управления автомобилями.

Источник: interestingengineering