З парою електромоторів: гібридний компактвен Honda Fit оновили

Компактвен Honda Fit, який на українському ринку відомий як Jazz, оновили на честь 25-річчя моделі, головною особливістю модернізації стала поява версії з лаконічною назвою Z.У гамі моделі виконання Honda Fit Z зайняло середню позицію між базовим варіантом X і модифікацією RS. При цьому зовнішній антураж “зетки” запозичений саме у топ-версії RS.Такі хетчбеки отримали більш агресивні та рельєфні бампери, збільшену решітку радіатора та пакет чорного декору. При цьому новинка “взута” в 15-дюймові сталеві колеса, хоча Fit RS хизується легкосплавними дисками на 16 дюймів.Натомість у салоні нового Honda Fit Z з’явилися триспицеве ​​кермо з обробкою натуральною шкірою, підігрів сидінь та атермальне лобове скло. Втім, інших змін у салоні немає. Зате згадана вище топ-версія Fit RS замінила колишнє виконання Luxe, а тому отримала покращене оснащення. Окремо від згаданих версій X, Z та RS стоїть позашляхове виконання Crosstar, яке відрізняється обвісом кузова у позашляховому стилі. Разом з оновленням крос-версія обзавелася підігрівом керма та передніх сидінь, а також атермальними віконцями.Техніка залишилася без змін. Початкові варіанти X і Z оснащуються атмосферним мотором 1.5 i-VTEC (118 к.с., 142 Нм) у парі з варіатором, а за доплату запропонована гібридна система e:HEV на основі двигуна на 1,5 л (98 к.с., 127 Нм) та пари електромоторів.Сумарна віддача системи – 123 к.с. та 253 Нм. Більш дорогі версії Fit RS та Crosstar бувають лише гібридними. Для всіх модифікацій, крім спортивної RS, запропоновано повний опціональний привід.У Японії вартість базової версії Honda Fit X починається з 11 тисяч доларів, нове виконання Z оцінено мінімум у 13 тисяч доларів, а розширена топ-версія RS – у 18 тисяч доларів. Найдорожчою виявилася модифікація Honda Fit Crosstar з повним приводом за 18,2 тисяч доларів.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Honda та Sony відмовились від спільної розробки електромобілів.