ZF показала гібридну коробку передач, яка у рази краще економить пальне

Компанія ZF з німецького Фрідріхсхафена анонсувала нове рішення, покликане прискорити електрифікацію важкого комерційного транспорту. Широкій аудиторії новинку під назвою ZF TraXon 2 Hybrid вперше покажуть на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка відбудеться 15-20 вересня.В основі системи лежить автоматизована коробка TraXon 2, доповнена синхронним електродвигуном з постійними магнітами потужністю до 225 кВт (номінально 190 кВт).Мотор встановлений між зчепленням і “роботом”, передаючи крутний момент, через планетарну передачу. До складу комплексу також входить літій-іонна батарея ємністю 100 або 220 кВт*год.Економія палива, за розрахунками виробника системи, буде суттєвою. У гібридів HEV паливна економічність має покращитись на 9% при далеких рейсах та на 14% у міському циклі.У PHEV-гібридів економія може становити до 40% на трасі і до 73% у розвізній роботі. Але реальні показники залежатимуть від ємності акумулятора, маси вантажівки та умов експлуатації. Вартість гібридного приводу збільшить ціну стандартного дизельного тягача приблизно на 25%. Проте за рахунок економії пального та потенційних державних пільг термін окупності оцінюється у два роки.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Volvo в Україні отримають ШІ Gemini від Google.