Volkswagen вирішує проблему важких автодомів за допомогою надувної кухні

Комерційний підрозділ Volkswagen привезе на виставку Caravan Salon 2026 у Німеччині одразу дві прем’єри. Головною стане концепт ID. California Cruise, який фактично окреслює форму майбутнього сімейства електричних кемперів. Поруч із ним розміститься California Beach, оснащена надувними модулями кухні й ліжка. Головна ідея — одна машина має впоратися і з буденними міськими поїздками, і з відпочинком на вихідних, без потреби обирати між «щоденним автомобілем» і «таборовим будинком».Про сам концепт компанія поки не опублікувала фотографій, однак підтвердила, що він буде побудований на платформі ID. Buzz. Очікується, що цей автомобіль піде далі за вже доступний набір Good Night, який додає складане ліжко, шторки на вікнах і режим клімат-контролю на 48 годин за 2600 євро (3000 доларів).Більше: набір VW ID.Buzz Camping Kit за 3000 доларів додає ліжко та дає змогу кондиціонеру працювати два повні дніЗа словами VW, концепт ID. California Cruise:Ще у 2023 році компанія підтверджувала плани створити California на базі ID. Buzz, але проєкт гальмував через побоювання щодо попиту. Решту деталей представлять на Caravan Salon у Дюссельдорфі, який триватиме з 28 серпня до 6 вересня 2026 року.Окрім електричного концепту, VW показала пару надувних інтер’єрних модулів для California Beach на базі T7. Це спільний проєкт зі стартапом Stuff Bubble. Інженери відмовилися від важких стаціонарних дерев’яних шаф і металевих каркасів, які погіршують щоденну практичність, і замість цього звернулися до досвіду кайтсерфінгу, парапланеризму та надувних наметових конструкцій. Так народилася надлегка модульна система.Надувна кухня має розміри 120 x 44 x 47,5 см і кріпиться одразу до наявних кріпильних рейок багажної полиці California Beach. Вона важить менше ніж 10 кг і має вбудований замкнутий водяний контур. Завдяки роз’ємній конструкції модуль можна використовувати всередині автомобіля або повністю витягти й розкласти на кемпінгу біля озера.Більше: VW хоче 72 000 доларів за кемпер, який постачається без самого кемпераНадувна система для сну має багатошарову конструкцію, що пропускає повітря, і розміри 200 x 134 см. Її можна налаштувати як одинарне ліжко вагою 6 кг або двоспальне — 12 кг. Разом із ліжком у верхньому надувному даху фургон можна перетворити на спальне місце для чотирьох дорослих.VW стверджує, що кухню та ліжко можна встановити або зняти самотужки за кілька хвилин. Такий підхід перетворює фургон на повноцінний кемпер, але не змушує власника возити постійний додатковий вантаж під час звичайної їзди містом. Модулі також можна адаптувати під решту лінійки Multivan T7, яка нещодавно отримала оновлений дизайн і нові екрани.Більше: новий VW Caddy отримує найкращий екран Golf і його ж найгіршу звичку сенсорних кнопокНадувні модулі покажуть на Caravan Salon у California Beach. Там виробник планує зібрати відгуки клієнтів, а мету сформулювали так:Це може означати, що аксесуари з’являться у виробництві вже найближчим часом.Стефан Меха, генеральний директор Volkswagen Commercial Vehicles, розповів, що новий продукт:Легкі надувні модулі можуть змінити саме уявлення про кемпер як про важкий автомобіль, який постійно возить у собі «дах, стіни й кухню». Якщо такі рішення стануть серійними, власники отримають гнучкість: у будні — звичайний електромобіль для міста, у вихідні — повноцінний фургон для ночівлі та приготування їжі. Особливо це актуально для електричних моделей, де зайві кілограми напряму скорочують запас ходу. Крім того, співпраця зі стартапами та відмова від традиційних меблів може зробити кемпери доступнішими й практичнішими, а сама концепція California Cruise, ймовірно, стане дороговказом для всієї лінійки електричних будинків на колесах Volkswagen.