На 10% эффективнее, в 7 раз мощнее: в Испании построили первое в мире грузовое судно с ветровой тягой

Компания bound4blue завершила монтаж 22-метрового (72-футового) всасывающего паруса на ветровой силовой установке грузового судна Na Hiro E Pae длиной 89 метров (292 фута). Это делает его «первым в мире многоцелевым судном», которое использует систему ветровой тяги. Установку смонтировали на верфи Astilleros Armon Vigo в Испании для греческой судоходной компании Société de Navigation des Australes SNA Tuha’a Pae.

Судно способно перевозить 200 пассажиров и 1500 тонн грузов между Таити и Австралийскими островами. Ожидается, что использование автономной системы позволит сократить энергопотребление на 10%, работая параллельно с Tuhaa Pae IV, который обслуживает этот маршрут с 2012 года.

Обеспечение значительной экономии топлива

Установленная технология, известная как eSail, создает тягу, которая в семь раз превышает тягу обычного жесткого паруса того же размера. Такая высокая эффективность позволяет относительно небольшая установка обеспечивает значительную экономию топлива, не мешая быстрым операциям по погрузке и разгрузке, необходимым для многоцелевых судов.

Система работает за счет всасывания воздушного потока через широкий аэродинамический контур, чтобы помогать основным двигателям. Автономный вертикальный парус использует технологию всасывания для прохождения воздуха над этой конструкцией, создавая тягу, которая снижает механическую нагрузку на основные двигатели судна.

Всасывая воздух над своей поверхностью, система предотвращает отрыв воздушного потока, который обычно ограничивает работу обычных парусов. Этот аэродинамический эффект позволяет установке создавать значительно большую тягу по сравнению с площадью её физической поверхности, что напрямую снижает расход топлива и выбросы двигателей.

Использование других экологичных технологий

Компактные размеры eSail обеспечивают высокую эффективность создания тяги, позволяя судну оставлять открытое пространство на палубе для грузовых операций и одновременно использовать энергию ветра.

На «Hiro E Pae» всасывающий парус сочетается с рядом других экологичных технологий на борту. Судно оснащено двигателями, настроенными на работу на биотопливе или электронном топливе, как только местные региональные рынки смогут обеспечить их поставку. Он также оснащён электрическими POD-двигателями, эффективными системами управления отходами и автономными системами снабжения пресной водой для обслуживания пассажирских и грузовых перевозок.

Источник: Interesting Engineering