За ретро-кузовом Mercedes W111 60-х приховано сучасне купе AMG C63 S 2020-х

Купе Mercedes-Benz W111 1960-х років вважається однією з найкращих робіт покійного Пола Брака. Проте технічна частина цього автомобіля вже застаріла на 65 років. Незалежний тюнер і кузовне ательє Kugel Werks вирішило, що екстер’єр варто залишити, а от «начинку» – замінити. Їхній підхід полягає в тому, щоб зберегти вінтажний образ купе, додавши сучасну платформу та бітурбований двигун V8.Новий проєкт отримав назву One Eleven. Він продовжує серію кастомних автомобілів компанії з Лос-Анджелеса, яка раніше створила Mercedes-Benz 600 Grosser W100. Той автомобіль був чотиридверним седаном на шасі AMG E 63 S. Натомість One Eleven – це дводверне купе, побудоване на базі AMG C63 S Coupe. За дизайном він значно виграє у свого попередника.

Зовнішність автомобіля зберігає бездоганні пропорції оригіналу: масивні прямокутні ґрати радіатора, вертикальну передню частину, довгий капот, тонкі стійки та видовжений задній звис. Серед змін – розширені колісні арки, 20-дюймові легкосплавні диски з дизайном, натхненним AMG, колірні бампери, здвоєні патрубки вихлопної системи та глибші бокові пороги. Хромовані елементи замінені глянсово-чорними, а освітлення отримало сучасну LED-графіку.Під кузовом One Eleven використовує платформу попереднього покоління Mercedes-AMG C63 S Coupe (W205), що випускалося з 2016 по 2022 рік. Це означає, що силовий агрегат, підвіска, гальмівна система та електронні помічники водія переходять у спадок без змін. Двигун – бітурбований 4,0-літровий V8, що розвиває 510 кінських сил (380 кВт / 517 к.с.) та 700 Нм крутного моменту. Потужність передається на задні колеса через семиступінчасту коробку передач AMG Speedshift.Kugel ще не показав фотографії інтер’єру. Але за попереднім рестомодом можна передбачити, що цифрова панель приладів, центральна консоль і спортивні сидіння будуть перенесені з донорського автомобіля майже без змін. Замовники зможуть обирати з великого переліку опцій: шкіра, алькантара, дерево та карбон у будь-яких комбінаціях за бажанням.Випуск буде обмеженим, а поставки заплановані на вересень 2026 року. Ціна виявиться значно нижчою, ніж у попереднього проєкту W100, який оцінювався у 850 000 доларів. За словами Kugel, стартова вартість W111 складе 480 000 доларів.Варто зазначити, що Kugel Werks не вперше звертається до класичних моделей Mercedes-Benz. Раніше вони вже створювали рестомоди, зокрема на базі W108 з двигуном від AMG C63 2017 року. Такі проєкти демонструють, як класичний дизайн може жити в сучасному світі, забезпечуючи водієві всі зручності та потужність сучасної техніки. Незважаючи на високу ціну, One Eleven пропонує унікальне поєднання історії та інженерії, яке навряд чи залишить байдужим поціновувачів. Це не просто автомобіль, а міст між епохами, що дозволяє насолоджуватися класикою без компромісів у надійності та динаміці – саме те, що шукають сучасні колекціонери.