Мая Санду: Чому Молдова не може відвернутися від українського зерна

На тлі інтенсивних російських атак на українські порти та судноплавство в Чорному морі, Україна шукає безпечніші шляхи для експорту своєї аграрної продукції до країн Європейського Союзу. Одним із таких маршрутів є залізничний шлях через Молдову, яка активно створює умови для розширення цього транзиту, домовляючись про нові маршрути та знижуючи вартість перевезень.

Президентка Молдови Мая Санду публічно підтримала спрощення транзиту українського зерна через свою країну. Вона наголошує, що Молдова не може відмовитися від допомоги Україні, яка продовжує експортувати аграрну продукцію в умовах війни, вважаючи це невід'ємною частиною підтримки, хоча й іншого характеру, ніж військова чи фінансова, що надається іншими державами.

Ключове рішення молдовського уряду, оголошене 12 серпня, передбачає зниження на 50% тарифів на залізничний транзит українських вантажів через територію країни. Ці пільгові тарифи діятимуть із 10 серпня до 31 грудня 2026 року, що має на меті стимулювати використання цього маршруту.

Проте це рішення викликало неабияке занепокоєння серед молдовських аграріїв. Асоціація «Сила фермерів» заявила про ризики для місцевих виробників, побоюючись перевантаження молдовської залізниці та можливого впливу на внутрішній ринок. Вони вимагають залучення до контролю за транзитом і попередили про можливі масштабні протести, якщо влада не продемонструє прогрес у вирішенні їхніх питань до 21 серпня.

Мая Санду, зі свого боку, закликала до пошуку компромісу, який дозволить врахувати інтереси молдовських фермерів, одночасно забезпечуючи транзит української продукції. Вона висловила переконання, що місцеві аграрії отримають прибуток цього року, оскільки він є сприятливим для багатьох культур.

Наразі уряд Молдови та фермери шукають шляхи врегулювання ситуації. Молдова розраховує залучити до 10% від запланованих Україною 6 мільйонів тонн експорту в поточному аграрному році, що також обіцяє принести додатковий дохід «Залізниці Молдови» в розмірі кількох мільйонів євро.

Для України залізничний маршрут через Молдову розглядається як безпечніша альтернатива морському експорту, який став надзвичайно ризикованим через російські атаки на порти та судноплавство. Безпека судноплавства в Чорному морі залишається важливою умовою для стабільного експорту української продукції, тоді як Туреччина закликає Україну та Росію припинити удари по торгових суднах, щоб уникнути ризиків для міжнародного судноплавства.

Влада Молдови стверджує, що домовленості про транзит мають бути вигідними для обох держав, а підтримка України є важливим геополітичним кроком. Санду підкреслює, що якщо Україна не зможе продавати свою продукцію і не матиме коштів на самозахист, то проблеми Молдови можуть бути значно більшими, ніж ті, з якими вона стикається зараз.

«Якщо Україна не зможе продавати свою продукцію і не матиме грошей на самозахист, то у нас будуть більші проблеми, ніж сьогодні. Звичайно, нам потрібно подумати, як зробити так, щоб наш сектор не постраждав надто сильно, але водночас ми не можемо відвернутися від українців, яких тут щоночі бомбардують, а щодня вони прокидаються, вирощують зерно та чинять опір. Своїм опором вони також захищають наш мир», — заявила президентка Мая Санду, як повідомило видання NewsMaker.

«Це можливість для нас допомогти їм. Інші держави допомагають їм набагато більше — фінансовою допомогою, військовою допомогою. Саме тут ми можемо їм допомогти, цими транзитними маршрутами», — додала Санду, пояснюючи позицію Молдови.

Таким чином, Молдова перебуває на роздоріжжі між економічними інтересами своїх фермерів та стратегічною підтримкою України. Пошук збалансованого рішення, яке б задовольнило обидві сторони, є ключовим для збереження стабільності в регіоні та підтримки партнерських відносин з Києвом.