Скинув і забув: у Данії показали боєприпас для дронів, який сам наводиться на ціль

Про розробку представник MDSI розповів "Оборонці" під час оборонної виставки DALO Industry Days у Данії. Головна ідея Mailman - автоматизувати так звану "останню милю", коли звичайному скиду потрібно максимально точно вийти на ціль.

Найскладніша частина починається після скидання

Для звичайного дрона-бомбера точність багато в чому залежить від оператора, висоти, швидкості руху платформи та зовнішніх умов. MDSI пропонує інший підхід. Дрон доставляє Mailman у район цілі та скидає його, а далі боєприпас самостійно коригує свій рух.

При цьому на фінальному етапі йому не потрібен постійний зв'язок з оператором або GNSS. За словами розробників, наведення може спиратися на інерційні вимірювання та відносний рух.

Це безпосередньо стосується проблеми, яку на українському фронті називають "останньою милею". Мілітарі 24 раніше детально пояснював, чому саме останні сотні метрів польоту стають найскладнішою частиною роботи бойового дрона.

Хочете щодня читати оперативні та якісні новини Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати

Навіщо автономність під час роботи РЕБ

Російсько-українська війна показала слабке місце дистанційно керованих систем. Дрон може успішно пройти більшу частину маршруту, але втратити керування саме перед ціллю через погіршення зв'язку або роботу засобів РЕБ. Mailman має зменшувати таку залежність.

"Ідея полягає в тому, що ці боєприпаси скидаються з дрона, після чого наводяться на ціль автономно", - пояснив представник MDSI.

Саме в цьому напрямі зараз рухається значна частина безпілотної зброї. Оператор знаходить і підтверджує ціль, після чого останню частину роботи бере на себе автоматика.

Наприклад, Мілітарі 24 розповідав, як український дрон-перехоплювач Bullet має отримати системи Pixel Lock і Cyclop C2 для автономізації наведення в умовах відсутності GPS.

Mailman можна інтегрувати з різними дронами

Розробники не прив'язують Mailman до однієї конкретної платформи. Систему готують до інтеграції як із мультироторними дронами, так і з безпілотниками літакового типу. Для обміну даними використовується поширений протокол MAVLink.

Сам боєприпас компактний: його маса становить близько 1,7 кілограма. MDSI розробляє кілька варіантів корисного навантаження для різних типів цілей.

Компанія робить акцент і на вартості. Конструкцію створюють з використанням доступної електроніки та технологій, придатних до масового виробництва. На власному сайті MDSI називає Mailman платформою для доставки різних типів корисного навантаження з повітря.

В Україні вже створили дуже схожу концепцію

Сам підхід, показаний данцями, для України вже добре знайомий.

У липні Міністерство оборони представило керований боєприпас Firefly для українських дронів-бомберів. Він також після скидання самостійно коригує траєкторію та розрахований на роботу в умовах радіоелектронної протидії.

Мілітарі 24 детально розповідав, як працює український Firefly і чому керовані скиди можуть змінити роль дронів-бомберів.

Firefly уже завершив випробування і заявлений як готовий до серійного виробництва, тоді як данський Mailman поки перебуває на більш ранній стадії.

Фінальні випробування заплановані на вересень

Mailman поки що не серійний продукт. MDSI планує провести завершальні польові випробування у вересні 2026 року. Якщо вони пройдуть успішно, компанія розраховує завершити підготовку системи до комерційного запуску до кінця року.

Паралельно виробник відмовляється від компонентів китайського походження, щоб привести платформу у відповідність до вимог потенційних замовників з країн НАТО.

Сам Mailman цікавий насамперед не як ще один тип боєприпасу. Він показує ширшу зміну концепції дронів-бомберів: точність поступово переноситься з навичок оператора безпосередньо в сам боєприпас. Дрону достатньо доставити його в потрібний район, а найскладнішу фінальну частину польоту автоматика має виконати самостійно.