Уничтожено 30% складов: молочка +20%, гречка до 86 грн — новые цены сентября
Уничтожено 30% складов: молочка +20%, гречка до 86 грн — новые цены сентября

Уничтожено 30% складов: молочка +20%, гречка до 86 грн — новые цены сентября

Российские удары по логистическим центрам серьезно перекроили работу украинских торговых сетей. За лето из строя выведено около 500 тысяч квадратных метров складской недвижимости класса А — почти 30% от общего количества. Как следствие — задержки поставок на полки супермаркетов и неизбежный рост цен уже в сентябре.

Об этом говорится в аналитическом материале РБК-Украина.

Полки не пустые, но ассортимент сократился

Физического дефицита продуктов в Украине нет — страна производит в 3-4 раза больше продовольствия, чем потребляет. Об этом заявили и в Минагрополитики, и в Украинском клубе аграрного бизнеса (УКАБ). Проблема исключительно логистическая: то, что раньше доставляли за 24-72 часа, теперь идет до недели.

По словам заместителя главы Всеукраинского аграрного совета Дениса Марчука, сети массово переходят от работы через распределительные центры к прямым поставкам от производителя в магазин. «Да, есть проблемы с логистикой. Когда разрушается то, что могло бы обеспечивать несколько недель жизнедеятельность большого города, нужно время, чтобы диверсифицировать риски», — объяснил он.

Пустые полки с продуктами в супермаркете

Первыми с полок исчезают не гречка или консервы, а молочная продукция, охлажденное мясо, рыба, свежие овощи и замороженные товары — все, что требует непрерывной холодовой цепи и ежедневных поставок. Как объяснил исполнительный директор «Союза молочных предприятий Украины» Арсен Дидур, производители молочки почти не имели собственной логистики — все держалось на распределительных центрах ритейла, которые теперь повреждены.

Киевщина — наиболее уязвимая

По оценке Dragon Capital, только в Киеве и области выведено из строя около 400 тысяч квадратных метров складов класса А. Именно здесь была сконцентрирована львиная доля логистических мощностей. Руководитель аналитического отдела УКАБ Максим Гопка называет столичный регион наиболее уязвимым к перебоям с поставками.

Второе направление — Днепропетровская и Запорожская области. Уничтоженный в июне распределительный центр АТБ в Днепре обеспечивал более 300 магазинов в двух областях одновременно. Компании удалось перестроить маршруты, однако масштаб зависимости от одного узла поражает. Отдельная группа риска — прифронтовые регионы, где к проблемам с логистикой добавляются ограничения безопасности и перебои с электричеством.

Что будет с ценами: конкретные цифры

Молочка и мясо. Максим Гопка прогнозирует подорожание на 5-10%. Денис Марчук допускает до 20% — из-за сезонного фактора (осенью молочка традиционно дорожает) и дополнительных расходов производителей на генераторы и топливо. В то же время Арсен Дидур считает, что в сентябре молочная продукция прибавит в цене умеренные 3-5%.

Гречка. Минагрополитики допускает рост до 15%. В июле средняя цена составляла 75,17 грн/кг (данные Госстата). При максимальном сценарии +15% гречка будет стоить около 86,45 грн/кг. Дефицита не предвидится — производство ожидается на уровне более 80 тысяч тонн, идет активная фаза сбора. Однако себестоимость тянут вверх расходы на упаковку, сушку и электроэнергию.

Овощи борщевого набора. В ближайшие недели дефицита не будет — работает сезонный фактор нового урожая. Картофель в августе стоит в среднем 19 грн/кг, и цена даже снизилась по сравнению с июлем. Однако по мере исчерпания сезонного предложения осенью овощи тоже пойдут вверх.

Хлеб. Рост цен также прогнозируется — из-за подорожания муки, энергоносителей и усложненной логистики. Конкретных цифр аналитики пока не приводят, однако тренд однозначно восходящий.

Стоит ли скупать продукты про запас

Специалисты единодушны: массово закупать продукты не нужно. Ажиотажный спрос сам создает искусственный дефицит и разгоняет цены. Достаточно иметь дома запас на две недели — круп, консервов, масла, питьевой воды. Не пытайтесь заполнить кладовую на месяцы вперед: физической нехватки продовольствия в стране нет, а логистика постепенно восстанавливается.

Источник материала
loader