Li Auto представила ефектний мінівен на електротязі
Li Auto представила ефектний мінівен на електротязі

Li Auto представила ефектний мінівен на електротязі

Китайська компанія Li Auto представила та запустила у продаж оновлений електричний мінівен Li Mega. На даний момент він доступний в єдиній версії Home з двомоторною силовою установкою.Li Mega вийшов на ринок у 2024 році та став першою електричною моделлю компанії Li Auto, до цього вона пропонувала лише plug-in гібридні кросовери. Представлений оновлений Li Mega позиціонується як друге покоління мінівену, при цьому його платформа та кузов принципово не змінилися.Шасі модернізовано: воно тепер повнокероване (задні колеса можуть повертатися в будь-який бік на кут до 7 градусів) та доповнено активними стабілізаторами поперечної стійкості. Адаптивна пневмопідвіска переналаштована та обіцяє більш плавний хід.Зовнішніх змін небагато: на передку з’явилося нове обрамлення нижнього повітрозабірника, на кормі прописалась тонша чорна рамка навколо багажних дверей, висувні дверні ручки поступилися місцем прихованим ручкам, нові 18-дюймові колеса нагадують літаючі тарілки. Габаритна довжина оновленого Li Mega – 5355 мм, ширина – 1965 мм, висота – 1850 мм, колісна база – 3300 мм.У кузов інтегровано чотири радари для роботи електронних асистентів водія та автопілота, який потенційно може працювати на четвертому рівні за класифікацією SAE, хоча в Китаї, як і раніше, дозволено максимум другий. Робота автопілота зав’язана на два потужні чіпи Mach M100 – їх виробляє сама компанія Li Auto.Салон Li Mega зберіг посадкову формулу 2+2+3, але майже всі деталі оздоблення нові. Штатна аудіосистема потужністю 5440 Вт налічує 33 динаміки. Двомоторна силова установка Li Mega стала трохи потужнішою: передній електромотор видає 211 к.с. та 232 Нм, задній – 351 к.с. та 425 Нм, максимальна сукупна віддача – 562 к.с. Розгін до 100 км/год займає 4,9 секунди, максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год. 800-вольтова батарея теж нова, ємністю 108 кВт*год, запас ходу на одній зарядці – 710 км за циклом CLTC.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Volvo і Rolls-Royce спільно розробляють незвичайну зарядку для електромобілів.ч

Источник материала
loader
loader