/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F107%2Fd14c6ac7ddcc5b31885d4d1ec8d196c2.jpg)
Названо найпопулярніші вживані авто, які привозять в Україну з-за кордону
У серпні українці зареєстрували 20,7 тисячі вживаних легковиків із-за кордону. Український ринок імпортованих автомобілів із пробігом помітну зміну структури попиту.
За даними Укравтопрому, це на 9% менше, ніж за аналогічний місяць минулого року. Попри загальне скорочення обсягів, розподіл за типами силових установок продовжує змінюватися. Найбільший попит мали автомобілі з бензиновими двигунами, тоді як частка електромобілів зменшилася, а гібридів — навпаки, суттєво збільшилася.
Бензин залишається головним вибором
У серпні 52% імпортованих вживаних автомобілів припало на бензинові моделі. Для порівняння, роком раніше їхня частка становила 48%.
Другу позицію за популярністю поділили електромобілі та дизельні машини — по 17%. Водночас саме електромобілі продемонстрували найбільш помітне скорочення частки: у серпні 2025 року вони займали 26% імпортного сегмента.
Натомість гібриди продовжують поступово відвойовувати позиції. Їхня частка за рік збільшилася з 6% до 11%.
Автомобілі з газобалонним обладнанням залишилися на рівні 3%.
![]()
Які моделі найчастіше везли в Україну
Абсолютним лідером серпня став Volkswagen Golf – українські номери отримали 875 таких автомобілів.
Друге місце посів більший кросовер Volkswagen Tiguan, який обрали 775 покупців. Третім став американський Nissan Rogue із результатом 707 машин.
ТОП-10 імпортованих вживаних автомобілів у серпні:
- Volkswagen Golf – 875 авто
- Volkswagen Tiguan – 775
- Nissan Rogue – 707
- Audi Q5 – 695
- Skoda Octavia – 633
- Renault Megane – 532
- Tesla Model Y – 494
- Tesla Model 3 – 480
- Nissan Leaf – 454
- Ford Escape – 408
Цікаво, що до десятки одночасно потрапили представники різних сегментів – від компактного Golf та Megane до преміального Audi Q5 і великих кросоверів. Середній вік автомобілів, які у серпні вперше отримали українську реєстрацію після імпорту, становив 8,7 року.

