Армія США зробила ставку на альтернативний GPS-пристрій Tern з Остіна
Армія США зробила ставку на альтернативний GPS-пристрій Tern з Остіна

Армія США зробила ставку на альтернативний GPS-пристрій Tern з Остіна

Компанія Tern з Остіна виграла контракт від армії США на розгортання недорогої альтернативної технології GPS від стартапу.

Контракт на 11,26 мільйона доларів передбачає використання армією навігаційної технології Tern у транспортних засобах, хоча стартап не розголошував точні масштаби розгортання того, що він називає «Картами Google для поля бою».

Армія використовує систему Tern у той час, коли зростає кількість перебоїв у роботі GPS, особливо на Близькому Сході та в небі над Україною та Росією . Повідомляється, що самі військові США експериментують з глушінням GPS , що, можливо, навіть сприяло смертельній катастрофі літака медичної евакуації на початку цього року. Конгрес і президент Трамп (протягом його першого терміну) докладали неодноразових зусиль для розробки стійких навігаційних технологій без використання GPS для військового використання.

Сучасні транспортні засоби генерують всілякі дані під час руху, і весь технологічний стек Tern орієнтований на використання частини цієї інформації для навігації без GPS.

«У нас є пристрій, який підключається до діагностичної плати транспортного засобу, з’єднується з планшетом, і цей планшет є інтерфейсом для використання солдатом, і ми забезпечуємо там як місцезнаходження, так і навігацію та маршрутизацію для солдата», – сказав в інтерв’ю співзасновник і генеральний директор Tern Шон Мур.

Мур сказав, що Терн «пасивно слухає» цю інформацію та жодним чином не порушує її потік. Потім Терн використовує «власні методи», щоб зробити інформацію придатною для навігації. (Він відмовився вдаватися в подробиці.)

«Було виконано чимало роботи, щоб досягти точки, коли ми можемо просто отримувати цю інформацію, а потім виводити широту/довготу, тому наша команда доклала величезних зусиль», – сказав він.

Все це дозволяє транспортному засобу по суті самостійно визначати своє місцезнаходження, використовуючи обробку даних на краях, що корисно як на дорозі, так і поза нею, в тунелях або пустелях. Співзасновник Moore Бретт Гаррісон навіть нещодавно використовував його для навігації по 1300-мильній дорозі між Остіном і Лагуна-Біч, Каліфорнія. Він сказав, що техніка Терна жодного разу не втрачала місцезнаходження його автомобіля протягом усієї поїздки, тоді як традиційний GPS відключався десятки разів.

Ще один аспект технології Tern, який може бути таким же важливим, як і точне позиціонування, полягає в тому, що це закрита система. Це означає, що вона не просто резервна, а навпаки, зловмисникам важче її порушити.

«Я не знаю, чи існує широка обізнаність щодо крихкості системи [GPS] з точки зору споживачів», – сказав Мур. «Я думаю, що люди просто бачать синю точку на своєму телефоні та кажуть, що вона завжди буде там, бо вона там зараз, чи не так? Чому б їй там не бути?»

Як військовий ветеран, Гаррісон сказав, що армійський контракт набуває чинності після того, як Терн роками доводив, що його технології працюють. Він сказав, що його перебування в Афганістані у складі групи спеціальних операцій значною мірою спричинило бажання вирішити цю проблему.

«З самого початку, коли ми вирішили розпочати цю роботу, ми усвідомлювали, що вона має бути дійсно розгорнутою, дійсно масштабованою, а не науковим проєктом», – сказав він. «Нас цікавило не просто те, що ми можемо довести. Ми хотіли переконатися, що це дійсно щось, що може потрапити в дику природу та служити певній меті».

Источник материала
loader
loader