Не ошибка производителя: почему некоторые колеса имеют два вентиля

Конструкция с двумя клапанами ускоряет работу с давлением и упрощает нагнетание азота.

Вы узнаете:

• Для чего шине нужен второй клапан
• Стоит ли за них переплачивать обычному водителю

Большинство автомобилей имеют стандартные колеса с одним клапаном. Он служит для накачивания, спускания воздуха или проверки давления в шинах. Однако на некоторых колесных дисках можно увидеть сразу два клапана, что удивляет многих водителей.

Главред решил разобраться, для чего используется второй клапан на колесе.

Для чего нужен второй клапан на колесе

Второй клапан на колесе - не декоративный элемент и не ошибка производителя: он выполняет две практические функции, которые обеспечивают точность и скорость обслуживания шины, пишет SlashGear.

В частности, насос подключают к одному отверстию, манометр - ко второму, поэтому давление контролируют прямо во время накачки, не прерывая процесс.

Эта конструкция прижилась там, где каждая секунда на вес золота. В гонках нет времени отсоединять шланг, проверять показатели и возвращать оборудование на место - все происходит одновременно.

Второе применение касается газового наполнения колес. Если вентили расположены на противоположных сторонах диска, через один подают азот, а через другой выходит воздух, который оставался внутри. Такой подход гарантирует, что колесо будет заполнено однородным газом без примесей.

Когда нужно устанавливать шины с двумя клапанами

Для абсолютного большинства автовладельцев дополнительное отверстие в диске ничего не меняет. Одного вентиля достаточно для всех повседневных операций - от подкачки до сезонной проверки показателей.

На управляемость, тормозные характеристики и безопасность количество вентилей не влияет вообще. Ходовые качества шины определяют ее конструкция и состояние, а не способ подачи воздуха в камеру.

Исключение составляют любители бездорожья. Там давление приходится менять по несколько раз за поездку - спускать перед песком или камнями и возвращать к норме на асфальте, поэтому возможность делать это быстрее и точнее становится практическим преимуществом.