Как подготовить аккумулятор к зиме: проверка, зарядка и уход

Низкая температура замедляет химические процессы внутри батареи, а для запуска холодного двигателя стартеру требуется больше энергии. Добавьте к этому фары, обогрев стекла и сидений, климатическую систему — и становится понятно, почему именно зимой слабый аккумулятор часто напоминает о себе в самый неподходящий момент.

Чтобы в одно морозное утро автомобиль не отказался заводиться, следует заранее проверить состояние АКБ и устранить возможные проблемы. Рассмотрим, как подготовить аккумулятор к зиме, когда его нужно заряжать и как правильно эксплуатировать батарею в холодное время года.

Почему аккумулятор зимой разряжается быстрее

Холод сам по себе не обязательно означает, что исправная батарея сразу разрядится. Проблема состоит в сочетании нескольких факторов.

При низкой температуре способность АКБ отдавать энергию уменьшается. Одновременно моторное масло становится гуще, поэтому стартеру сложнее прокручивать двигатель. Соответственно, для запуска требуется большее количество тока.

В зимний период также увеличивается потребление электроэнергии. Водитель чаще пользуется фарами, обогревом стекла, зеркал и сидений, вентилятором печки и другими электроприборами. Особенно ощутима эта проблема становится во время коротких поездок: генератор просто не всегда успевает полностью компенсировать энергию, затраченную на запуск двигателя.

В результате аккумулятор постепенно остается недозаряженным, а очередная морозная ночь может стать для него серьезным испытанием.

Как проверить аккумулятор перед зимой

Подготовку аккумулятора к зиме лучше начинать еще до первых сильных морозов.

Самый простой вариант — обратиться на СТО, где специалисты смогут оценить не только состояние самой батареи, но и работу генератора и системы зарядки автомобиля.

Базовую проверку можно провести самостоятельно с помощью мультиметра. Напряжение лучше измерять после того, как автомобиль определенное время не использовался. У полностью заряженного исправного 12-вольтового аккумулятора напряжение в состоянии покоя обычно составляет примерно 12,6-12,7 В.

Если показатели заметно ниже, батарею следует зарядить и перепроверить. Постоянно низкое напряжение после зарядки может свидетельствовать об износе АКБ или неисправности электросистемы автомобиля.

Не забудьте осмотреть корпус батареи, клеммы и контакты. На них не должно быть значительного окисления, повреждений или загрязнений. Клеммы должны быть чистыми и надежно затянутыми.

Когда аккумулятор нужно зарядить

Если автомобиль используется преимущественно для коротких городских поездок, АКБ может не успевать полностью заряжаться от генератора. Поэтому зимой периодическая зарядка аккумулятора особенно актуальна.

Обратить внимание на состояние батареи следует, если:

• стартер начал прокручивать двигатель медленнее;

• после ночной стоянки запуск стал тяжелее;

• автомобиль длительное время не используется;

• АКБ часто остается недозаряженным;

• при запуске заметно тускнеет свет;

• батарея уже эксплуатируется несколько лет.

Не стоит рассчитывать, что сильно разряженный аккумулятор обязательно восстановится после непродолжительной поездки. В такой ситуации целесообразнее проверить его и использовать зарядное устройство.

Как заряжать аккумулятор зимой

Зарядка аккумулятора зимой имеет свои особенности. Чем ниже температура батареи, тем медленнее проходят электрохимические процессы. Потому заряжать очень холодную АКБ сразу после снятия с автомобиля нежелательно.

Если батарея долго находилась на сильном морозе, ее лучше перенести в соответствующее помещение и дать постепенно нагреться. Перед подключением зарядного устройства убедитесь, что корпус не поврежден, а сам аккумулятор не замерз.

Особенно опасно заряжать замерзшую батарею. Сначала она должна полностью отогреться естественным путём. Не следует ускорять процесс феном, обогревателем, горячей водой или другими источниками интенсивного тепла.

Во время зарядки следуйте инструкциям производителя конкретного аккумулятора и зарядного устройства.

Как защитить АКБ от мороза

Исправный и полностью заряженный аккумулятор переносит низкие температуры гораздо лучше, чем разряженный. Поэтому главная зимняя защита батареи — поддержание нормального уровня заряда.

Если есть возможность, автомобиль желательно оставлять в гараже или другом защищенном от сильного мороза месте. Даже небольшое различие температур может облегчить утренний запуск.

Для дополнительной защиты используют специальные термочехлы и термокейсы для АКБ. Они помогают замедлить охлаждение батареи после поездки. При этом теплоизоляция не заменяет зарядку: если аккумулятор уже сильно разряжен или изношен, один только чехол проблему не решит.

Что делать, если автомобиль долго стоит зимой

Длительная стоянка — еще одна причина разрядки АКБ. Даже когда автомобиль выключен, некоторые системы продолжают потреблять небольшое количество электроэнергии.

Если машина не будет использоваться в течение длительного времени, желательно заранее полностью зарядить батарею. Для автомобилей, которые месяцами остаются без движения, можно использовать зарядное устройство с режимом поддержания заряда, если это допускают изготовители АКБ и зарядного оборудования.

Просто запускать двигатель на несколько минут время от времени — не самый лучший способ зарядить аккумулятор. Энергия тратится на сам запуск, а короткой работы двигателя может быть недостаточно для ее компенсации.

Как продлить срок службы аккумулятора зимой

Регулярная проверка АКБ помогает выявить проблему до того, как автомобиль перестанет заводиться. Особое внимание следует уделять батареям, уже имеющим значительный срок эксплуатации.

Перед зимой проверьте заряд аккумулятора, состояние клемм, надежность крепления и работу генератора. Старайтесь не оставлять автомобиль надолго с разряженной батареей и контролируйте ее состояние, если в основном совершаете короткие поездки.

Также полезно иметь в автомобиле провода для прикуривания или соответствующее пусковое устройство. Они не устранят причину проблемы с АКБ, но могут помочь в непредвиденной ситуации.

Правильная эксплуатация аккумулятора зимой не требует сложного обслуживания. Самое важное — встретить морозы с исправной и заряженной батареей, а не пытаться восстановить ее уже после того, как автомобиль отказался заводиться.

FAQ

Нужно ли заряжать аккумулятор зимой?

Да, особенно если автомобиль используется нерегулярно или преимущественно для коротких поездок. Зимой погрузка на электросистему увеличивается, а АКБ может не успевать полностью восстанавливать заряд от генератора. Если напряжение батареи снизилось или стартер начал работать медленнее, аккумулятор следует проверить и при необходимости зарядить внешним зарядным устройством.

При какой температуре замерзает автомобильный аккумулятор?

Температура замерзания электролита зависит, прежде всего, от степени заряда аккумулятора. В хорошо заряженной свинцово-кислотной батарее электролит выдерживает значительно более низкую температуру, чем в сильно разряженной. Именно поэтому оставлять разряженную АКБ на сильном морозе небезопасно. Если есть подозрение, что аккумулятор замерз, его нельзя сразу заряжать — сначала батарея должна полностью отогреться, после чего проверить ее на наличие повреждений.