У Тойоти РАВ4 з’явився безсоромно величезний кенгурятник
У Тойоти РАВ4 з’явився безсоромно величезний кенгурятник

У Тойоти РАВ4 з’явився безсоромно величезний кенгурятник

Минулого року Toyota RAV4 став найбільш продаваним автомобілем у світі. Його цінують за поєднання практичності SUV та економічності гібридної силової установки. Переважна більшість власників використовує цей кросовер для щоденних поїздок, дороги до школи та вихідних подорожей. Проте є місце, де вимоги до автомобіля дещо інші. Ідеться про віддалені райони Австралії, де на сільських дорогах дикі тварини створюють реальну небезпеку для водіїв вантажівок і легковиків.Компанія TUFF Australia, яка спеціалізується на позашляховому обладнанні, має досить просте рішення для захисту бампера, капота, фар і систем охолодження популярного кросовера на випадок зіткнення з кенгуру. Вона пропонує лінійку важких силових бамперів, завдяки яким RAV4 та інші моделі отримують суворий вигляд австралійського дорожнього поїзда.Найбільш вражаючий варіант — це TUFF Alloy Aerostyle bull bar, який викликає стійкі асоціації зі стилістикою «Mad Max». Метал закриває значну частину переднього бампера, а трубчаста секція обрамляє фари та решітку радіатора.Такий бар може мати чорне рифлене порошкове покриття, як на фото, але також доступний у блискучому полірованому сплаві, античному сріблі або з індивідуальним забарвленням у колір кузова для більш цілісного вигляду. Утім, який би варіант не обрати, RAV4 точно вирізнятиметься з-поміж інших.Силовий бампер не анулює гарантію та сумісний із системами безпеки автомобіля, зокрема заводськими датчиками ADAS і подушками безпеки. Він також має точки кріплення для LED-прожекторів, лебідок і UHF-антен для тих, хто подорожує віддаленими регіонами частіше за інших.За інформацією TUFF, Aerostyle Bullbar призначений для комплектацій GX та GXL останнього покоління RAV4. Водночас компанія пропонує подібні бампери й для попередніх поколінь, аж до 2005 року. Звісно, є й менш помітні варіанти — наприклад, менший алюмінієвий нудж-бар на передній бампер, хоча він не забезпечує такого рівня захисту.В Австралії силові бампери настільки популярні серед середньорозмірних пікапів, що більшість автовиробників пропонують їх у каталозі аксесуарів. Іноді вони навіть входять до стандартної комплектації окремих версій, як-от Toyota Hilux Rugged X чи Ford Ranger Super Duty Farm Pack. Проте фахівці з післяпродажного доопрацювання часто йдуть далі: додають трубчасті каркаси для крил, ліфт-комплекти та інші елементи.Для українських власників RAV4 такі аксесуари можуть здатися екзотикою, але вони добре показують, як місцеві умови змінюють пріоритети. В Австралії, де великі відстані, дика природа й вантажний транспорт є частиною повсякденності, захист передньої частини авто стає не лише стилістичним рішенням, а й практичною необхідністю. Подібні силові бампери зберігають заводські системи безпеки, що важливо, адже сучасні кросовери дедалі більше залежать від електроніки. Водночас вони додають вагу, змінюють аеродинаміку й можуть впливати на витрату пального, особливо на гібридних версіях. Тож вибір між нудж-баром і повноцінним силовим бампером — це компроміс між захистом, виглядом і практичністю на дорозі.

Источник материала
loader
loader