Таинственное исчезновение: как компоненты F-35 оказались в Гонконге

Путешествие ценных деталей F-35 началось в Австралии, откуда их должны были транспортировать через Тихий океан в Соединенные Штаты для необходимого ремонта. Однако, по неизвестным причинам, маршрут груза был изменен, и он оказался в специальном административном районе Китая — Гонконге. Это неожиданное отклонение маршрута стало предметом интенсивных обсуждений и опасений.

Сердцем этой загадочной истории является прозрачный купол кабины F-35, который, по словам осведомленных источников, был частью пропавшего груза. Этот компонент не просто стекло; он инкорпорирует критически важные элементы технологий малозаметности, что делает его ключевым для военного превосходства и безопасности.

Инцидент в Гонконге мгновенно поднял вопрос о потенциальном доступе Пекина к этим чувствительным технологиям. Страх заключается в том, что Китай может исследовать эти компоненты и попытаться воссоздать или нейтрализовать использованные в них решения, что будет иметь серьезные последствия для национальной безопасности США и их партнеров.

Объединенное программное управление F-35 при Пентагоне оперативно признало "проблему с транспортировкой непригодных к эксплуатации компонентов F-35 Lightning II". Ведомство, в сотрудничестве с американскими органами власти и промышленными представителями, начало расследование, чтобы выяснить обстоятельства и принять меры для возврата деталей и предотвращения подобных инцидентов в будущем.

В настоящее время Конгресс США активно включился в ситуацию. Его сотрудники получили брифинг от представителей Государственного департамента и Пентагона, что свидетельствует о высоком уровне обеспокоенности этим случаем и серьезности расследования, которое уже началось. Этот шаг подчеркивает стремление раскрыть все детали и ответственных за этот логистический провал.

Этот инцидент лишь углубляет существующие опасения относительно учета запчастей для F-35. Согласно отчету Счетной палаты США за 2023 год, в течение пяти лет было утрачено более миллиона запасных деталей для этих истребителей, общей стоимостью более 85 миллионов долларов. Аудиторы пришли к выводу, что Министерство обороны США не имеет должного контроля над глобальным запасом деталей, поскольку значительная часть информации находится под контролем подрядчиков.

Опасения относительно доступа Китая к секретным технологиям F-35 не новы. Ранее такие опасения возникали в связи с планами Вашингтона продать истребители Саудовской Аравии, поскольку партнерство Эр-Рияда с Пекином в сфере безопасности могло потенциально поставить технологии самолета под угрозу. Эти события подчеркивают постоянное напряжение в вопросах защиты военных инноваций.

Кроме того, в феврале 2026 года в США был арестован Джеральд Эдди Браун-младший, бывший инструктор истребителей F-35. Американское следствие утверждало, что он без разрешения правительства договаривался о подготовке китайских военных пилотов и посещал Китай, что подчеркивает многовекторность угроз для американских технологий и безопасности.

Как отмечает Politico со ссылкой на осведомленные источники, груз, предназначенный для ремонта в США, был перенаправлен в Гонконг, и пока неизвестно, почему это произошло и кто контролирует компоненты.

Двое собеседников издания Politico подтвердили, что среди груза был прозрачный купол кабины F-35, который содержит элементы технологий малозаметности.

Этот инцидент является серьезным напоминанием об уязвимости логистических цепочек и критической важности защиты передовых военных технологий. Пока Конгресс США ведет расследование, мир наблюдает, удастся ли выявить причины и ответственных за этот опасный прецедент, который может иметь долгосрочные последствия для геополитического баланса и оборонных возможностей.