Цими вихідними з’являться приховані спецпропозиції на Subaru WRX і BRZ

Subaru анонсувала дві нові лімітовані версії спортивних автомобілів, які дебютують цими вихідними. Однак тим, хто сподівається на повноцінне повернення STI, варто стримати очікування: схоже, йдеться не про відродження легендарного підрозділу, а про спробу повернути частину колишньої привабливості. І починається ця спроба принаймні з одного величезного заднього антикрила. Виробник повідомив, що орієнтовані на ентузіастів версії WRX і BRZ 2027 року презентують на Boxerfest 27 вересня.Подробиць поки обмаль, але Subaru оприлюднила досить промовисте фото. Якщо придивитися, на задній частині WRX помітний значок tS, а також антикрило, яке за розмірами нагадує паркову лавку. Це майже напевно означає, що перед нами лімітована версія WRX tS, а не несподіване воскресіння WRX STI. Така новина водночас і тішить, і трохи розчаровує.Спершу варто окреслити те, що відомо точно. Обидві спеціальні версії базуються на WRX і BRZ. Subaru каже, що їхні тиражі будуть обмеженими, а тизерне зображення не дає майже нічого, крім антикрила на задній частині WRX. Нагадаємо, нинішній WRX tS отримав електронно керовані амортизатори з налаштуванням STI, гальма Brembo, сидіння Recaro, 19-дюймові колеса та інші оновлення шасі.Проблема в тому, що жодне з цих удосконалень не змінює того, що знаходиться під капотом. Актуальний WRX tS використовує той самий турбований 2,4-літровий опозитний чотирициліндровий двигун, що й решта лінійки: 271 к.с. (202 кВт) і 350 Н·м крутного моменту. Це зовсім не повільно, але й важко назвати винятковим на тлі сучасних спортивних автомобілів.Особливо якщо згадати, чому WRX і STI колись були улюбленцями ентузіастів. Вони били вище своєї вагової категорії. Відносно доступний Subaru міг похвалитися турбованим двигуном, повним приводом, серйозним залізом і темпом, який змушував значно дорожчі машини почуватися незручно на звивистій дорозі.Сьогодні суперники наздогнали, а подекуди й перевершили його. Toyota GR Corolla має 300 к.с. (224 кВт), Honda Civic Type R — 315 к.с. (235 кВт), а найновіший Volkswagen Golf R — 328 к.с. (245 кВт). Тим часом найпотужніший американський WRX від Subaru досі зупиняється на 271 к.с. Величезне антикрило — це круто. Більше потужності було б ще крутіше.Цікаво, що BRZ дає трохи більше простору для припущень. Subaru вже продає в Японії значно серйознішу версію під назвою BRZ STI Sport Type RA, і це не просто набір шильдиків та оздоблення. Type RA отримує спеціально відібрані та збалансовані компоненти двигуна, зокрема поршні, шатуни, колінчастий вал, маховик і кришку зчеплення.Результат не є драматичним збільшенням потужності, але Subaru стверджує, що увага до допусків покращує відгук двигуна та плавність на високих обертах. Крім того, ця версія має амортизатори ZF, гальма Brembo, колеса BBS, компоненти шасі STI та інші вдосконалення. Існує навіть варіант із великим заднім антикрилом із сухого карбону, розробленим у рамках гоночної програми Subaru Super Taikyu.Щоб було зрозуміло: Subaru не заявляла, що американська машина буде Type RA, і немає гарантії, що ми отримаємо щось настільки ж серйозне. Але це демонструє, що компанія має на полиці справді цікаве залізо для BRZ. Сподіваємося, значна його частина потрапить до кожної з цих нових таємничих моделей. Остаточно все стане відомо в неділю на Boxerfest.Фото: SubaruЗагалом анонс виглядає як обережний крок, а не повноцінна революція. Subaru ніби намагається задовольнити попит на спортивні версії, не вкладаючись у розробку абсолютно нового STI. Лімітовані WRX і BRZ можуть стати колекційними та приємними для тих, хто цінує заводські доопрацювання, але вони навряд чи змінять розклад у сегменті, якщо під капотом не з’явиться суттєво більше потужності. Водночас приклад японського BRZ STI Sport Type RA показує, що потенціал у платформи є. Якщо Subaru справді перенесе частину цих рішень на американський ринок, це може бути цікавіше, ніж звичайний спецвипуск. Утім, остаточні висновки варто робити після Boxerfest: саме там стане ясно, чи це лише гучне антикрило, чи справжній крок у бік колишньої слави.