Садовый призвал Порошенко остановить застройку 60 гектаров возле Львовского аэропорта

В конце сентября Львовский районный совет готовился к рассмотрению вопроса, который, по словам Андрея Садового, мог бы открыть путь к изменению границ села Сокольники и дальнейшей застройке десятков гектаров земли возле аэродрома. Эти земли ранее рассматривались как резерв для расширения аэропорта, а теперь их планировали превратить в жилую территорию для около 50 тысяч жителей, тогда как сейчас в Сокольниках проживает около 9 тысяч человек.

Андрей Садовый, понимая стратегическое значение аэропорта для послевоенной Украины как мощного международного хаба, выразил глубокую обеспокоенность. Он подчеркнул, что если эти земли будут отданы под многоэтажную застройку, их возвращение для нужд авиационной инфраструктуры станет почти невозможным.

Учитывая значительное представительство фракции «Европейской Солидарности» в районном совете, мэр Львова решил обратиться непосредственно к лидеру этой политической силы, Петру Порошенко. В своем обращении и сообщениях в социальных сетях, которые он опубликовал, Садовый призвал Порошенко лично вмешаться в ситуацию и не допустить решения, которое, по его мнению, противоречит государственным интересам.

Этот спор вокруг застройки Сокольников длится уже некоторое время, став предметом конфликта между Львовским городским советом и Сокольницкой громадой. В апреле Львовская ОВА, Сокольницкая громада и государственное предприятие «Международный аэропорт "Львов" имени Даниила Галицкого» подписали меморандум о развитии территории вокруг аэродрома, который предусматривает учет требований безопасности полетов и градостроительной документации.

Ранее писало издание Zaxid.net, что в течение года компании, связанные с местной партией «Варта» и франковским застройщиком blago, приобрели более 60 гектаров земли в Сокольниках вблизи взлетно-посадочной полосы. Застройщики также лоббируют перенос аэропорта за 100 километров от города, а Львовская областная военная администрация рассматривает возможность строительства нового аэропорта вблизи Радехова, в 62 км от Львова.

Вопрос возможного незаконного отчуждения или изменения статуса земель Сокольников уже поднимался мэром Садовым, который на земельном форуме заявлял о необходимости вмешательства государственных органов в эту ситуацию. Он также обращался по этому поводу к президенту Владимиру Зеленскому, премьер-министру и СНБО, но без видимого результата.

В то же время, дискуссии о возобновлении работы Международного аэропорта «Львов» имени Даниила Галицкого продолжаются, учитывая безопасность пассажиров и авиакомпаний как ключевой фактор. Даже в мировом контексте Украина остается одной из немногих стран, чье небо закрыто, тогда как другие государства, переживающие подобные конфликты, возобновляют гражданские авиасообщения.

«Аэропорт – это стратегическая инфраструктура государства. После завершения войны Украине будет нужен сильный международный аэропорт, грузовой хаб и возможность развивать авиационную инфраструктуру Львовщины», – отметил Андрей Садовый, мэр Львова.

«Если сегодня отдать эти земли под многоэтажки, завтра вернуть их уже не удастся. Здесь речь идет не о политике. Речь идет о том, какую страну мы оставим после себя», – подчеркнул мэр Львова.

Эта история является наглядным примером борьбы за стратегические ресурсы Украины в условиях неопределенности и войны. Будущее Львовского аэропорта и, возможно, всего региона, зависит от того, удастся ли сохранить земли для его развития и обеспечить стабильность, необходимую для восстановления страны.