Садовий закликав Порошенка зупинити забудову 60 гектарів біля Львівського аеропорту
Наприкінці вересня Львівська районна рада готувалася до розгляду питання, яке, за словами Андрія Садового, могло б відкрити шлях до зміни меж села Сокільники та подальшої забудови десятків гектарів землі біля летовища. Ці землі раніше розглядалися як резерв для розширення аеропорту, а тепер їх планували перетворити на житлову територію для близько 50 тисяч мешканців, тоді як зараз у Сокільниках проживає близько 9 тисяч людей.
Андрій Садовий, розуміючи стратегічне значення аеропорту для повоєнної України як потужного міжнародного хабу, висловив глибоке занепокоєння. Він наголосив, що якщо ці землі будуть віддані під багатоповерхову забудову, їх повернення для потреб авіаційної інфраструктури стане майже неможливим.
З огляду на значне представництво фракції «Європейської Солідарності» у районній раді, мер Львова вирішив звернутися безпосередньо до лідера цієї політичної сили, Петра Порошенка. У своєму зверненні та повідомленнях у соціальних мережах, які він опублікував, Садовий закликав Порошенка особисто втрутитися в ситуацію та не допустити рішення, що, на його думку, суперечить державним інтересам.
Ця суперечка навколо забудови Сокільників триває вже деякий час, ставши предметом конфлікту між Львівською міською радою та Сокільницькою громадою. У квітні Львівська ОВА, Сокільницька громада та державне підприємство «Міжнародний аеропорт "Львів" імені Данила Галицького» підписали меморандум щодо розвитку території навколо летовища, який передбачає врахування вимог безпеки польотів та містобудівної документації.
Раніше писало видання Zaxid.net, що протягом року компанії, пов'язані з місцевою партією «Варта» та франківським забудовником blago, придбали понад 60 гектарів землі в Сокільниках поблизу злітно-посадкової смуги. Забудовники також лобіюють перенесення аеропорту за 100 кілометрів від міста, а Львівська обласна військова адміністрація розглядає можливість будівництва нового аеропорту поблизу Радехова, за 62 км від Львова.
Питання можливого незаконного відчуження або зміни статусу земель Сокільників вже порушувалося мером Садовим, який на земельному форумі заявляв про необхідність втручання державних органів у цю ситуацію. Він також звертався з цього приводу до президента Володимира Зеленського, прем'єр-міністра та РНБО, але без видимого результату.
У той же час, дискусії щодо відновлення роботи Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького тривають, зважаючи на безпеку пасажирів та авіакомпаній як ключовий фактор. Навіть у світовому контексті Україна залишається однією з небагатьох країн, чиє небо закрите, тоді як інші держави, що переживають подібні конфлікти, відновлюють цивільні авіасполучення.
«Аеропорт – це стратегічна інфраструктура держави. Після завершення війни Україні буде потрібен сильний міжнародний аеропорт, вантажний хаб і можливість розвивати авіаційну інфраструктуру Львівщини», – зазначив Андрій Садовий, мер Львова.
«Якщо сьогодні віддати ці землі під багатоповерхівки, завтра повернути їх уже не вдасться. Тут йдеться не про політику. Йдеться про те, яку країну ми залишимо після себе», – підкреслив мер Львова.
Ця історія є наочним прикладом боротьби за стратегічні ресурси України в умовах невизначеності та війни. Майбутнє Львівського аеропорту та, можливо, всього регіону, залежить від того, чи вдасться зберегти землі для його розвитку та забезпечити стабільність, необхідну для відбудови країни.

