Невиданная скорость: как "Герань-5" стремится убежать от украинских перехватчиков?

До недавнего времени российские дроны "Герань-5" использовали простую конструкцию: небольшой китайский реактивный двигатель Telefly был установлен сверху фюзеляжа. Это позволяло достигать скорости до 400 километров в час, но дальнейшее ускорение наталкивалось на аэродинамический барьер. Внешнее расположение двигателя создавало значительное сопротивление, действуя как аэродинамический тормоз, и смещало центр масс, заставляя автопилот постоянно компенсировать пикирующий момент рулями, что также замедляло дрон.

Последняя модернизация "Герани-5" предусматривает перенос реактивного двигателя внутрь задней части корпуса. Это изменение, по словам экспертов, призвано уменьшить аэродинамическое сопротивление и выровнять линию тяги с продольной осью беспилотника, что должно позволить достичь скорости более 600-700 километров в час.

Однако такое решение имеет и значительные недостатки. Внутреннее пространство, необходимое для двигателя, воздушных каналов и систем термозащиты (поскольку выхлоп реактивного двигателя нагревается до 700°C), уменьшает объём для топлива. Это потенциально существенно сокращает дальность полёта дрона. Кроме того, сложная система термозащиты и металлических экранов внутри композитного корпуса делает производство значительно дороже и сложнее.

Главной причиной такой спешки является появление украинских дронов-перехватчиков квадрокоптерного типа, способных успешно уничтожать цели, летящие со скоростью 400-450 километров в час, даже в заднюю полусферу. Российские конструкторы пытаются вывести "Герань-5" в скоростную нишу 700-800 километров в час, чтобы усложнить работу этим перехватчикам, которым для погони за такими быстрыми целями понадобится развивать более 900 километров в час.

Такие скоростные дроны-перехватчики требуют другой аэродинамики, более мощных двигателей и сверхбыстрой оптики, способной обрабатывать изображения и наводить перехватчик на цель с минимальной задержкой. Это означает, что для противодействия ускоренным "Гераням" Украине придётся использовать более дорогие и сложные средства ПВО, включая дефицитные ракеты больших комплексов.

Авиационный эксперт Анатолий Храпчинский. рассказал, что "За попытку добавить скорости конструкторы расплачиваются дальностью".

Как Анатолий Храпчинский отметил, "Цель врага проста — вывести "Герань-5" из зоны поражения дешёвых дронов-перехватчиков и снова заставить нас тратить на неё дефицитные ракеты больших комплексов ПВО. Однако, пытаясь обогнать перехватчики, россияне загоняют себя в известную ловушку: вместо массового и копеечного изделия они получают капризную в серии, дорогую мини-крылатую ракету с существенно ограниченным радиусом полёта".

Таким образом, стремление России увеличить скорость "Герани-5" является ответом на развитие украинских оборонных технологий, однако это усовершенствование приведёт к значительному росту стоимости и сложности производства, превращая массовый дрон в более дорогое и менее дальнобойное оружие.