Ужас в небе: второй пилот с топором атаковал капитана на рейсе Flydubai FZ1073

Полёт, начавшийся в Дубае, направлялся в Тель-Авив, но мирная атмосфера в салоне самолёта Boeing 737 Max внезапно изменилась. В кабине пилотов развернулась борьба, которая впоследствии вынудила экипаж подать сигнал об угоне.

Хамам аль-Хаммами, гражданин Омана и второй пилот, неожиданно атаковал капитана, используя аварийный топор — стандартный элемент безопасности, предназначенный для экстренных ситуаций. Его целью было не просто нападение, а, как позже установило расследование, перехват управления самолётом.

После подачи кода 7500, сообщающего об угоне, израильские истребители были подняты в небо. Тем временем, благодаря быстрым действиям экипажа, самолёт удалось посадить в аэропорту имени принца Султана бин Абдул-Азиза в Саудовской Аравии, предотвратив возможную катастрофу. Обоих пилотов доставили в ОАЭ для допроса.

После инцидента авиакомпания Flydubai временно приостановила все рейсы в Израиль и в обратном направлении. Этот шаг стал неотъемлемой частью обеспечения безопасности и предоставления возможности для тщательного расследования, которое ещё продолжается.

Уже на начальных этапах расследования генеральный прокурор ОАЭ Хамад Саиф аш-Шамси заявил, что действия второго пилота были попыткой террористического акта. Это официальное признание кардинально изменило оценку события, ранее рассматривались и другие версии, такие как конфликт между пилотами или попытка самоубийства.

Расследование продолжается, правоохранители устанавливают все обстоятельства произошедшего, а также мотивы нападавшего и его возможные связи. Специалисты завершают технические экспертизы и анализируют вещественные и цифровые доказательства. После завершения всех необходимых следственных процедур прокуратура ОАЭ обещает обнародовать окончательные результаты.

Инцидент на борту Flydubai FZ1073 вынес на первый план вопрос о проверке биографических данных пилотов. Эксперты отмечают, что имеющихся медицинских осмотров и проверок криминального прошлого может быть недостаточно для выявления лиц, которые "радикализировались" или скрывают проблемы с психическим здоровьем.

Ранее среди версий также рассматривался сценарий теракта, подобный атакам 11 сентября, когда самолёт мог быть направлен на цель в Израиле. Это подчёркивает серьёзность угрозы и важность углублённых проверок для предотвращения подобных событий в будущем.

Генеральный прокурор ОАЭ Хамад Саиф аль-Шамси отметил: "Расследование рейса № FZ1073 выявило, что второй пилот пытался совершить террористический акт. Он напал на командира экипажа в кабине с аварийным топором и попытался взять управление воздушным судном под свой контроль", — об этом сообщил Gulf News.

По словам Аль-Шамси, "расследование по рейсу FZ1073 продолжается и до сих пор с целью установления возможных мотивов теракта и любых сторон, с которыми он может быть связан", – информирует Bloomberg.

Дальнейший ход расследования должен раскрыть все тайны этого инцидента, который всколыхнул авиационную отрасль и заставил мир переосмыслить подходы к безопасности полётов. В то время как органы власти стремятся установить мотивы и ответственных, это событие уже оставило свой отпечаток, подчёркивая уязвимость авиаперевозок перед непредсказуемыми угрозами и важность тщательной проверки персонала.