«Россия выбирает террор»: Зеленский о нападении на турецкое судно

Два российских беспилотника атаковали в нейтральных водах Черного моря гражданский зерновоз, принадлежавший Турции. На борту находились граждане Азербайджана и Индии. Капитан погиб, судьба еще одного моряка неизвестна, 11 членов экипажа удалось спасти. Украина уже не раз предлагала меры по деэскалации в Черном море, но Россия отвечает ударами по судам, сообщил президент Украины Владимир Зеленский.

Один из спасенных моряков ранен. По словам президента, безопасность судоходства предлагали гарантировать не только Киев, но и третьи страны. «Но Россия последовательно выбирает террор и затопление гражданских судов вместо нормального мореплавания. Необходимо оказать давление, чтобы восстановить глобальную продовольственную безопасность. И каждый, кто в этом действительно заинтересован, должен помогать», — подчеркнул Зеленский.

Атаку российских дронов подтвердило и турецкое государственное информационное агентство. По его данным, Министерство иностранных дел Турции срочно связалось с украинской, азербайджанской и индийской сторонами, чтобы выяснить обстоятельства гибели капитана и спасения моряков.

Подробности обнародовала и Румыния. По данным Министерства внутренних дел Румынии, около 11:00 береговая охрана узнала о пожаре на торговом судне в экономической зоне страны, примерно в 30 морских милях к югу от Сфинту-Георге. Судно затонуло. Раненых эвакуировал вертолёт, а спасатели обнаружили тела двух погибших. Эвакуацию 11 моряков совместно с румынскими коллегами координировали береговая охрана и морские службы Турции. Официально причину пожара румынские власти не назвали.

Речь идет о сухогрузе Royad Mammadov. Он ходил под флагом Сент-Китс и Невис, а управляла им турецкая компания-оператор, по данным турецкого морского издания Denizhaber, стамбульская Spring Marine. Последний раз судно заходило в украинский порт Измаил 18 сентября и должно было прибыть в итальянскую Равенну 12 октября.

С июля Россия блокирует судоходство в Чёрном море. Министр сельского хозяйства Тарас Высоцкий оценивает потери от закрытия портов как минимум в 8 млрд долларов за период с июня 2026 по июнь 2027 года.

Об альтернативных маршрутах для украинского экспорта в условиях морской блокады в статье ZN.UA «Экспорт и импорт в условиях транспортного кризиса» рассказывает кандидат экономических наук, президент Общественного союза «Ассоциация автомобильного транспорта Украины» Богдан Гевко.