Небо над Европой: Как военные самолеты Алжира курсируют в Москву

Одним октябрьским утром, 6 числа, небо над Польшей рассек силуэт военного транспортника Lockheed C-130H-30 Hercules. Этот самолет, принадлежащий алжирским воздушным силам, вылетел с военно-транспортной авиабазы Буфарик. Он пересек воздушное пространство Италии, Хорватии, Венгрии и Словакии, прежде чем войти в Польшу.

Его путь пролегал дальше на восток, через Беларусь, и завершился в московском аэропорту Внуково. Это не был единичный инцидент, а скорее часть растущей тенденции, которая наблюдается в течение последних недель. Подобные рейсы, с использованием самолетов Ил-76МД, C-130H/H-30 Hercules и LM-100J Super Hercules, стали регулярными.

Эти полеты являются элементом военной логистики между Алжиром и Россией. Аналитики предполагают, что самолеты могут перевозить не только грузы, но и обеспечивать более широкое военно-техническое сотрудничество. В частности, речь идет о транспортировке вооружения и оборудования для российских систем, которые использует Алжир, а также обслуживающего персонала.

Россия, со своей стороны, активно расширяет свое военное присутствие и логистическое обеспечение в Африке, используя алжирское и ливийское направления. Это включает поддержку режимов в Мали, Центральноафриканской Республике и Ливии, доступ к логистическому обеспечению и развитие военного потенциала.

Для Варшавы, как члена НАТО, основная проблема заключается не в самом факте пролета североафриканских военных самолетов. Настоящее беспокойство вызывает то, что через воздушное пространство страны-члена Альянса проходит коридор, который используют самолеты, связанные с военным сотрудничеством с Россией.

Эта ситуация подчеркивает сложность геополитических взаимодействий и вызовы, с которыми сталкиваются страны Европы в контексте расширения российского влияния и военной логистики через их воздушное пространство. Регулярность этих рейсов свидетельствует о системном характере сотрудничества между Алжиром и Россией.

Подобная логистика наблюдается также в случае перевозок из Африки в Беларусь, что также используется Россией. По данным [Defense24.pl.](https://defence24.pl/polityka-obronna/rosja-transportuje-bron-nad-polska-samolot-wyladowal-w-moskwie), эти маршруты свидетельствуют о расширении военной инфраструктуры Москвы на африканском континенте.

Рост количества таких рейсов через европейское воздушное пространство вызывает вопросы относительно контроля над транзитом, что потенциально может влиять на безопасность региона и отношения между странами.

Польские аналитики подчеркивают, что это не просто единичные пролеты, а часть отлаженной системы военной логистики. Эта ситуация подчеркивает необходимость более пристального внимания к маршрутам и целям подобных перевозок, а также укрепления координации между странами-членами НАТО для обеспечения безопасности воздушного пространства.