Трамп и Путин: как дизельное соглашение стало «пряником» для окончания войны?

Все началось 9 октября 2026 года, когда Дональд Трамп публично поблагодарил Путина за договоренность о поставках российского дизеля. Целью соглашения было снижение цен на топливо для американских фермеров и водителей, а первая партия составила более 300 тысяч тонн с планами нарастить объемы до 4,8 млн тонн. Этот шаг вызвал много вопросов и спекуляций относительно его истинных мотивов.

Министр энергетики США Крис Райт впоследствии пояснил, что соглашение по поставкам российского дизельного топлива на мировые рынки не является экономической поддержкой России. По его мнению, это стимул для Москвы прекратить войну, поскольку Россия, хотя и экспортирует нефть под санкциями, дизель не экспортирует вообще. Решение американского президента предусматривает, что Россия получит разрешение поставлять дизельное топливо на мировые рынки только в случае снижения интенсивности конфликта, согласия на энергетическое перемирие или уменьшения масштабов боевых действий.

Спецпредставители Дональда Трампа, Стив Уиткофф и Джаред Кушнер, на встрече в Майами с украинскими чиновниками пояснили, что соглашение между США и РФ по экспорту российского дизеля имеет целью возобновить трехсторонние переговоры о прекращении войны. Они рассчитывают, что шаги навстречу Москве и прекращение украинских ударов по НПЗ заставят Кремль пойти на встречные уступки, поскольку Россия получит выгоду от этого решения только если начнет экспорт.

В Вашингтоне считают, что для экспорта дизеля России придется либо сократить внутреннее потребление и военные усилия, либо отремонтировать свои НПЗ, что станет возможным только благодаря мирному соглашению с Украиной, энергетическому перемирию или шагу к миру. Этот механизм должен «смягчить» позицию Владимира Путина, который, как считается, пока не готов к диалогу.

Однако реальность оказалась сложнее. Энергетическое перемирие, объявленное Трампом 11 октября, не принесло желаемых результатов. Украина три дня воздерживалась от ударов по российским энергетическим объектам, но Россия в ответ атаковала украинские, о чем сообщил президент Украины Владимир Зеленский. По его словам, Россия 76 раз атаковала энергетический и нефтегазовый сектора Украины за неделю после объявления перемирия.

15 октября Владимир Зеленский снял запрет на удары по российским энергетическим объектам. Москва, в свою очередь, продолжает массированные удары по подстанциям, нефтяным и газовым объектам Украины, пытаясь вызвать блэкаут. Начальник Генерального штаба РФ Валерий Герасимов доложил Путину, что российская армия начала кампанию массированных ударов по энергетическим объектам Украины, а перечень целей уже определен.

Ситуация вокруг «дизельного соглашения» раскрывает сложность международной дипломатии и энергетической политики в условиях войны. Это попытка США использовать экономические рычаги для достижения геополитических целей, предлагая России «пряник» в виде экспорта дизеля.

В то же время, реакция России на эти инициативы и ее продолжение атак на украинскую энергетическую инфраструктуру подчеркивают, что Москва воспринимает любое ослабление санкций как доказательство своей правоты и оправдание для продолжения военных действий. Удары по электростанциям Киева и Харькова, по оценке The Guardian, являются частью плана Кремля превратить крупные города в необитаемые зоны.

«Это стимул для России: если она сможет снизить интенсивность конфликта с Украиной, согласиться на энергетическое перемирие или иным образом уменьшить его масштабы, чтобы иметь возможность экспортировать дизельное топливо, мы позволим поставлять его на мировые рынки», — заявил Крис Райт.

«Это пряник, чтобы попытаться закончить войну. Это не экономический спасательный круг для России», — добавил Райт, чье заявление передает Axios.

«Америка должна видеть, что Россия не делает никаких встречных шагов в ответ на ослабление санкций или договоренности. Наоборот, каждый сигнал о возможности заработать они воспринимают как доказательство, что их ставка на войну оправдывается и они могут дальше воевать», — подчеркнул президент Украины Владимир Зеленский.

История «дизельного соглашения» является ярким примером того, как экономические инструменты переплетаются с военными конфликтами. Несмотря на намерения, достижение мира остается сложной задачей, где каждая сторона имеет свои интересы и методы достижения целей.