/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F135%2Fdba0c56134f8131cef11e5d89ccc0199.jpg)
Hyundai перетворив доступний кросовер Bayon на гібрид
Компанія Hyundai представила кросовер Bayon наступного покоління. У Європі поряд із “традиційними” версіями вперше з’явиться гібрид HEV.Як і попередник, “другий” Hyundai Bayon є родичем хетчбека Hyundai i20. Втім, дизайн екстер’єру у кросовера все-таки оригінальний, він виконаний у новому незграбному стилі бренду під назвою Art of Steel, який вже приміряли останні Hyundai Elantra/Avante та Hyundai Tucson.На кузові “другого” Bayon є безліч прямих ліній, йому також дісталися “м’язисті” боки і незабарвлений пластиковий обвіс. Денні ходові вогні зроблені у вигляді горизонтальних LED-смужок зі скошеними світлодіодними секціями, що примикають до них, в тому ж ключі оформлені і задні ліхтарі.У Парижі Hyundai Bayon поки що продемонстрували лише в спортивній версії N Line, якої немає у попередника. Фішки такої модифікації – більш агресивні бампери, решітка радіатора в сітку, спеціальні 18-дюймові диски, більший спойлер на багажних дверях і виставлені напоказ здвоєні патрубки випускної системи.Довжина адресованого Європі нового Hyundai Bayon дорівнює 4245 мм, ширина – 1810 мм, висота в залежності від комплектації варіюється від 1555 до 1570 мм, колісна база – 2600 мм.Європейцям новий Hyundai Bayon спочатку запропонують із бензиновою турботрійкою 1.0 T-GDI потужністю 90 або 115 к.с., яка працює в парі з шестиступінчастою механікою або семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Потім у моделі вперше з’явиться нехай і проста, але повноцінна гібридна версія HEV.Система цього варіанта включає бензиновий атмосферник 1.6 GDI, шестиступінчастий робот та електромотор. Сумарна віддача – 138 к.с. До речі, у гібридного Bayon багажник скромніший – 397 літрів. Привід, як і раніше, виключно передній. Для Європи виробництво нового Hyundai Bayon налагодять на заводі в Туреччині, який робить попередній паркетник для цього регіону. Продажі кросовера другого покоління стартують на початку наступного року.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Hyundai та LG побудують у США спільний завод з виробництва акумуляторів для електромобілів.

