Украинский самолет Ан-124 «Руслан» загорелся при посадке: что известно об инциденте
В международном аэропорту Японии произошло возгорание украинского грузового самолета Ан-124 «Руслан». Пламя на борту вспыхнуло во время посадки
Об этом сообщили японское издание NewsDiges и ресурс FL360aero.
Инцидент произошел в аэропорту Chubu Centrair вблизи города Нагоя. Огонь был замечен в задней части воздушного судна во время приземления. На место оперативно прибыли пожарные и спасатели. Экстренные службы оперативно потушили огонь. Самолет смог самостоятельно вырулить на стоянку.
LATAM Airlines aircraft was struck by lightning while flying from Antofagasta to Santiago de Chile, in the middle of a thunderstorm — HOW DO PASSENGERS STAY SAFE? A lightning strike on an airliner may look terrifying, but modern commercial aircraft are specifically designed and certified to withstand lightning strikes while protecting passengers, fuel systems and critical flight electronics. Here’s how aircraft engineering helps keep everyone safe. 👇 ⚡ 1. A CONTROLLED PATH FOR LIGHTNING The aircraft’s conductive structure provides a path for lightning current to travel across the exterior, typically entering and exiting at different points without passing dangerously through the passenger cabin. ⚡ 2. STRATEGIC ENTRY AND EXIT POINTS Lightning often attaches to extremities such as the nose, wingtips or tail. As the aircraft moves through the storm, the attachment points can shift across its surface. ⚡ 3. PROTECTION FOR COMPOSITE STRUCTURES Modern aircraft use composite materials that require additional lightning protection. Conductive meshes, foils and other protective layers help distribute electrical current and reduce the risk of structural damage. ⚡ 4. FUEL SYSTEM SAFETY One of the most critical design priorities is preventing sparks, electrical arcs or excessive heating from igniting fuel vapour. Aircraft fuel tanks and associated systems are designed and tested to meet stringent lightning-protection requirements. ⚡ 5. SHIELDED FLIGHT ELECTRONICS Lightning can generate powerful electromagnetic disturbances. Shielding, electrical bonding and transient-protection systems help protect essential avionics, navigation equipment and flight controls. ⚡ 6. WHAT ABOUT STATIC WICKS? Those small devices along the trailing edges of wings and tail surfaces primarily discharge accumulated static electricity and reduce radio interference. They are not the primary protection against a direct lightning strike. ⚠️ DOES THAT MEAN THE AIRCRAFT IS COMPLETELY UNHARMED? Not necessarily. A lightning strike can leave burn marks, small pits, damaged paint or, in some cases, composite structural damage. The aircraft may require a detailed inspection before returning to service. 🛫 THE BOTTOM LINE: Lightning strikes are a known aviation hazard, and aircraft are engineered to manage them. The structure, bonding, fuel-system safeguards and electrical protections work together to reduce the risk and help the aircraft continue flying safely. Pilots may also change course to avoid severe thunderstorms and associated turbulence. If a lightning strike occurs, the crew follows established procedures and arranges inspections as required. The next time lightning flashes around an airliner, remember: it is not simply taking the hit — it is engineered to withstand it. ⚡✈️ #aircraft #aviation #safety
— FL360aero (@fl360aero) October 22, 2026
Как информирует FL360aero, взлетно-посадочную полосу закрывали примерно на 15 минут. После этого аэропорт возобновил работу в штатном режиме.
По данным японских властей, инцидент существенно не повлиял на движение пассажирских рейсов. Пока причины возгорания самолета Ан-124 неизвестны.
Ан-124 «Руслан» - украинский сверхтяжелый транспортный самолет, разработанный конструкторским бюро имени Антонова. Это один из крупнейших серийных грузовых самолетов в мире, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов на большие расстояния.
Самолет способен перевозить до 150 тонн груза. Благодаря конструкции с подъемной носовой частью и задней грузовой рампой он может загружать тяжелую технику, промышленное оборудование и другие негабаритные объекты.
Напомним, как писал ранее From-UA.org, российские оккупанты вечером 22 октября атаковали Полтаву беспилотниками. Под ударом оказался объект жд инфраструктуры. По предварительным данным, обошлось без пострадавших.

