Waymo перетворила електричний кросовер Toyota bZ4X на роботаксі

Компанія Waymo додає Toyota bZ4X до свого парку роботаксі. Toyota виготовлятиме спеціальну версію цього електричного кросовера з інтегрованою системою Waymo Driver безпосередньо на виробничій лінії в Японії; тестовий парк автомобілів розпочне роботу в цій країні у 2027 році.Це перший реальний транспортний засіб, створений у межах партнерства, про яке компанії домовилися минулого року. Завдяки цьому Waymo отримає автомобіль японського виробництва для запуску сервісу в Токіо, а згодом — і на ринках Британії та інших країн.Коли Waymo та Toyota вперше оголосили про свою угоду у квітні 2025 року, йшлося лише про попередню домовленість «вивчити можливості» співпраці у сфері автономного керування, зокрема для приватних автомобілів. Тоді були лише наміри, але жодного готового продукту.Тепер продукт є. Згідно з повідомленням Waymo, Toyota вироблятиме ці автомобілі на своєму заводі у місті Тойота (префектура Айті). Апаратне забезпечення для автономного керування від Waymo встановлюватиметься та інтегруватиметься безпосередньо на цьому підприємстві.Модель bZ4X у версії роботаксі отримала низку змін, орієнтованих на комфорт пасажирів: більше простору для ніг на задніх сидіннях, автоматичні двері, двері багажника з електроприводом та контурне підсвічування салону. Waymo не розкрила технічні характеристики датчиків, обсяги виробництва чи вартість кожного автомобіля.Запуск у 2027 році передбачає тестування та перевірку парку автономних bZ4X у Японії. Вихід на ринки Британії та “інші ринки присутності Waymo” заплановано на пізніший термін — конкретні дати поки що не визначені. Компанії також повідомили, що продовжать роботу над технологіями автономного керування для приватних автомобілів Toyota, а також над проєктами, спрямованими на підвищення безпеки, спільно з підрозділом Woven by Toyota, що займається програмним забезпеченням.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, сервіс роботаксі Waymo виходить на ринок Німеччини.