Нужно принять несколько законов: Нардеп рассказал о возрождении кораблестроения в Украине

Для возрождения кораблестроения в Украине государство должно создать такие же правила поддержки отрасли, как действуют в странах мировых лидерах в этой области.

Такое мнение в кулуарах парламента журналистам выразил народный депутат Вадим Новинский, сообщают СМИ.

По его словам, сегодня в мире насчитывается пять стран-лидеров по кораблестроению.

"Для того, чтобы и в Украине кораблестроение было успешной отраслью, необходимо принять такие же законы и правила поддержки кораблестроения, как действуют в ведущих странах в этой области.

Это Китай, Корея, Япония, Германия, Турция.

Вот пятерка "чемпионов мира" по судостроению.

Поэтому и в Украине на государственном уровне надо принять такие же законы в поддержку этой отрасли, как действуют в странах-лидерах", - считает Новинский.

Он также добавил, что во всех этих странах отрасль стала успешной благодаря специальным условиям от государства.

"Нигде в мире эта отрасль не является успешной без того, чтобы государство создавало для нее специальные правила игры.

Возрождение кораблестроения в городе Николаеве возможно, я говорю об этом постоянно в течение последних десяти лет.

Я верю, что судостроение в Украине возродится, но государство должно повернуться к нему лицом", - подчеркнул нардеп.

Как сообщает УНИАН, глава Минобороны Украины С.

Полторак в 2019 году заявил, что может быть возобновлена госпрограмма строительства боевых кораблей класса корвет.

«Это нам очень нужно», - так охарактеризовал потребность в подобном военном судне для наших Военно-морских Сил глава Минобороны.

Как заявил в 2019 году лидер Левых сил П.

Симоненко, передает ГолосUA, в Украине находится в упадке машиностроение (не осталось и 10% машиностроения от того, что было раньше), судостроение, самолетостроение, страдает химический комплекс - наши азотные комбинаты, которые раньше в достаточном количестве производили удобрения.

Только 5 из 15 атомных электростанций в Украине могут работать.

Ранее нардеп Михаил Довбенко заявил, что в законе Украины о поддержке судостроения не хватает четкости в определении цели восстановления этой отрасли.