В Украине устанавливают новые дорожные знаки: что изменится

"Укравтодор" планирует ввести новую навигацию на автомобильных дорогах и установить новые знаки дорожного движения.

Об этом заявил председатель государственного агентства автомобильных дорог Александр Кубраков в Facebook.

По его словам, главная задача новой навигации - сделать ориентирование в путешествиях максимально комфортным и доступным.

.linked_article_container {.

border: 7px double #d0e4ff;.

position: relative;.

text-align: center;.

.linked_article_container span {.

transform: translateY(-60%);.

.linked_article_container a {.

Проезд в транспорте Киева: правила кардинально изменят.

"Мы часто забываем о том, для чего вообще нужны дорожные знаки.

Это информация для планирования маршрутов, предупреждения о возможных дорожных осложнениях и запрещены действия.

От их качества и функциональности зависит безопасность участников дорожного движения", – говорится в сообщении.

Отмечается, что первые экспериментальные знаки уже установили во Львовской области.

В дальнейшем "Укравтодор" планирует ввести новую навигацию на маршруте Киев – Днепр (Н-31), Северодонецк-КПП – Станица Луганская, Киев – Знаменка (Н-01) и многих других маршрутах.

Если новая система навигации будет эффективная, ее постепенно обновлять по всей стране.

Как изменятся дорожные знаки.

Предлагают использовать заглавные буквы в начале сообщения и начале каждого слова, другие буквы строчные.

По исследованиям расстояние считывания с таких надписей на 10% больше, чем всеми прописными.

Также предлагают внедрить новый шрифт – Road UA.

Это современный европейский шрифт, основанный на проверенных шрифтах с силуэтами отдельных символов более подобных имеющегося шрифта ГОСТ, чтобы кардинально не ломать визуальную привычку.

Также в шрифтах будут различные начертания: medium – для надписей на темном фоне и bold – для надписей на светлом, чтобы надписи на разном фоне оптически выглядели одинаковыми.

Размеры текста.

Изменят и размер текста, который считывается в зависимости от расстояния.

Поэтому планируют рассчитать, какой размер должен быть на участках с разной скоростью.

Пиктограммы помогают быстрее считывать информацию.

Планируют ввести отметку центра города.

Также динамические ­­­– для быстрой реакции.

На пиктограммы, отражающие движение, водители реагируют быстрее.

Цвета номеров трасс.

Также планируют применять цвет по приоритетам дорог:.

Е 40 Европейский маршрут – зеленый.

М 03 Международная дорога – красный.

Н 01 Национальная – красный.

Р 16 Региональная – без цвета.

Т 14-02 Территориальная – без цвета.

Номера трасс.

Также предлагают убрать дефисы в номерах дорог.

Дефис планируют оставить в номере территориальных дорог Т 14-16, где первые две цифры означают номер области, а остальные две – номер дороги.

Разделение направлений.

Много информации требует много времени на считывание.

Более трех направлений сложно воспринимать, поэтому их разнесут на отдельные знаки.

Разделение городской и загородной навигации.

Городскую навигацию (на белом фоне) и загородную (на синем фоне) предлагают разделить на различные носители для разделения контекста.

Форма знаков.

Для съездов на развязках предлагают применять знак со срезанным краем, он своей формой усиливает восприятие направления в сторону.

Экстренные службы.

На въезде в город предлагают дать понимание, есть здесь экстренные службы (больница, полиция), сколько к ним ехать и куда.

В черте города уместно на пути к службам устанавливать знаки для подтверждения направления.

Новые отметки.

На знаках подтверждения сверху планируют наносить большой номер трассы, на которой сейчас едет водитель, если в том же направлении есть важный город, но чтобы добраться до него надо съехать на другую трассу, придадут линию-разделитель, а номер трассы разместят после названия.

Приоритетное направление на схемах.

Для упрощения ориентирования в схемах предлагают выделять толщиной и размером стрелок главное направление.

В приоритете – трасса, которой следует водитель.

Размещение знаков.

Часто знаки устанавливают непосредственно в точках поворота.

Но знак предлагают ставить заранее, чтобы водитель мог сориентироваться и при необходимости осуществить маневр.

Это расстояние может зависеть от скорости движения на участке.