Україна запустила перший контейнерний поїзд до Китаю за програмою "Велике будівництво"

Перший контейнерний поїзд вирушив до Китаю 28 вересня.

ПРо це повідомляє пресслужба Укрзалізниці.

Поїзд, що везе пиломатеріали, містить 40 контейнерів обсягом 40 футів. Він подолає відстань у майже 10 тисяч км за 18 діб і пройде територією 4 країн. Це перший контейнерний поїзд, відправлений на експорт. Досі Україна лише приймала контейнерні поїзди з інших країн.

"Україна не може ігнорувати попит і потенціал мультимодальних перевезень, зокрема з азійськими країнами – тому оновлення та розбудова інфраструктури для формату "море-залізниця" буде одним із основних завдань "Великого будівництва" у найближчі роки", - заявив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Він нагадав, що в ЄС частка контейнерних перевезень становить близько 45%, в той час як в Україні – лише 2,5%. Збільшенню обсягів таких перевезень заважає застаріла залізнична і портова інфраструктура. Тому її модернізація дозволить Україні вповні використовувати свій географічний потенціал. Про це, зокрема, під час Ялтинської Європейської Стратегії 2021 наголошував президент Володимир Зеленський.

В свою чергу, в.о. голови правління АТ Укрзалізниця Олександр Камишін зазначив, що розвиток контейнерних перевезень сприятиме торгівельним відносинам України і КНР.

"У середині вересня ми прийняли з Китаю 50-й контейнерний поїзд з імпортним вантажем. Сьогодні відправляємо перший контейнерний поїзд вже з українським вантажем до Китаю. Плануємо, що такі поїзди стануть регулярними", - додав він.

Як повідомлялось, президент Володимир Зеленський привітав ухвалення закону про концесію, який дозволить розвивати українські порти. В рамках президентської програми "Велике будівництво" заплановані масштабні інвестиції в портову інфраструктуру, в тому числі із залученням приватного капіталу та передання державних портів у концесії.