Україна та ЄС продовжили транспортний безвіз, але з'явилися нові правила

Україна та ЄС продовжили дію «транспортного безвізу» ще на рік. Про це 20 червня повідомив прем‘єр-міністра України Денис Шмигаль у своєму телеграм-каналі.

- Україна та Єврокомісія продовжили дію «транспортного безвізу» на рік із можливістю його автоматичної пролонгації до кінця 2025 року. Вантажні автоперевезення з України до ЄС та з Євросоюзу в Україну і далі не потребуватимуть спеціальних дозволів, - написав він.

Водночас Україна та Єврокомісія оновили угоду. Вона передбачає низку взаємних зобов’язань щодо наявності ліцензій на перевезення та маркування вантажівок.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України розповіло, що угоду підписали сьогодні у Брюсселі заступник міністра Сергій Деркач та комісар ЄС з питань транспорту Адіна Велян.

Сергій Деркач назвав продовження транспортного безвізу “фантастичним результатом, згадуючи всі історії з блокуванням кордонів”.

- По поверненню з Брюсселю проведемо зустріч з бізнесом, де детальніше пояснимо зміни до Угоди та як виконувати перевезення, - розповів він.

За даними влади, за півтора року транспортного безвізу Україна експортувала до ЄС товарів на 48% більше, ніж за аналогічний період до її підписання. Імпорт зріс на 44%. 

До початку повномасштабного вторгнення Росії автомобільні перевезення між Україною та країнами ЄС здійснювалися на основі фіксованої кількості дозволів. Останні часто закінчувались передчасно, зазначили в Мінінфраструктури. Уперше транспортний безвіз підписали у червні 2022 року. Це дозволило забезпечити сталість перевезень зважаючи на руйнування логістичних маршрутів та скасувало необхідність отримувати дозволи.

• 1 травня у Мінекономіки повідомили, що Україна вийшла на довоєнний рівень експорту.
• 18 червня президент Зеленський підписав закон про єдину роумінгову зону України з ЄС.