USB, пневмопідвіска, пандус: Укрзалізниця замовила перші сучасні вагони

Укрзалізниця оголосила про початок закупівлі першої партії купейних вагонів нового покоління.До складу пілотної серії увійдуть п'ять вагонів, які мають стати основою для масштабної модернізації пасажирського рухомого складу в найближчі роки. Про це повідомили у пресслужбі компанії.Нові вагони розраховані на 50 років експлуатації - на два десятиліття більше, ніж нинішні. Вони оснащуватимуться сучасними системами управління, що дозволить скоротити потребу в обслуговуючому персоналі та підвищити рівень комфорту для пасажирів."Сьогоднішній рухомий склад застарів - вуглева система опалення, кондиціонери працюють тільки під час руху. Нове покоління - це зовсім інший підхід: електроопалення з індивідуальним контролем температури, збільшена кількість місць, триваліший ресурс", - пояснив Олег Головащенко, керівник філії "Пасажирська компанія". Серед ключових особливостей нових купейних вагонів:- до 44 пасажирських місць;- збільшені спальні місця довжиною до 2,2 м.;- пневмопідвіска для плавного ходу;- автоматичні двері;- герметичні переходи між вагонами, врівень з підлогою.Також передбачені сучасні опції для комфорту: розетки з роз'ємами USB і Type-C, бездротова зарядка, персональний столик на верхніх полицях, умивальник у коридорі.Один із вагонів буде інклюзивним - з електропідйомником, пандусом для високих платформ та спеціальним купе, пристосованим для пасажирів на візках.Вартість одного вагона складе 95,6 млн грн - нижча за середні європейські ціни. При цьому, за оцінками УЗ, витрати на обслуговування одного пасажирського місця протягом усього терміну служби майже не зростуть.Постачання вагонів триватиме до 2,5 років з моменту передоплати виробнику.Зараз в експлуатації перебуває близько 1800 пасажирських вагонів, і щороку їхня кількість зменшується."Без оновлення ми за кілька років зможемо забезпечити лише третину потреб пасажирських перевезень. Уже зараз покриваємо лише половину", - зазначив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський.