Україні загрожує дефіцит? Що буде з пальним після підвищення акцизів

В Україні немає загрози дефіциту пального, попри всі розмови про можливі проблеми в майбутньому. Підвищення акцизів з 1 січня, на думку експертів, навряд чи матиме значний вплив на кишені споживачів. Про це заявив директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн в етері "Київ-24".

Як пояснив фахівець, попри деякі прогнози, споживання пального в Україні останніми роками знижувалося, що дозволяє країні впевнено справлятися з поточними потребами. Крім того, можливості для імпорту пального з Європи залишаються достатньо значними та сприяють підтримці стабільності на ринку. Також на цей момент в Україні повністю розв'язані проблеми, з якими стикалися раніше.

Сергій Куюн також зазначив, що найскладнішою була ситуація у 2022 році, коли через зруйновану інфраструктуру та відсутність налагодженої логістики постачання пального в країну були ускладнені. Наразі ця ситуація стабілізувалась: транспорт і постачання налагоджено, і таких проблем, як раніше, більше не виникає.

Крім того, позитивний вплив на ринок має зниження світових цін на нафту, що сприяє зменшенню цін на пальне і знижує ризики для українських споживачів. Експерт також додав, що в довгостроковій перспективі Україна буде забезпечена необхідною кількістю пального, що, своєю чергою, позитивно позначиться на економічній ситуації в країні.

З 1 січня 2025 року в Україні відбудеться планове підвищення акцизів на пальне та тютюн, як частина багатоступеневого процесу, спрямованого на гармонізацію з вимогами ЄС, що призведе до поступового зростання цін на бензин, дизель, автогаз та сигарети, з прогнозованим подорожчанням пального на 1,5-2 грн за літр і сигарет на 20-40 грн за пачку у 2025 році. Черговий етап підвищення цін очікується з січня 2026 року.