Не все у нас плохо: измеряем «позитив» кв. метрами, километрами и прочим

Несколько неоспоримых фактов из жизни страны для спора с теми, кто считает, что «ничего не меняется».

Тем, кто за темными очками не видит позитива в жизни Украины, можно только посоветовать периодически их снимать, чтобы увидеть его «ростки».

Февраль-март – самое время подсчетов и обнародования статистической информации за прошлый год.

Когда за скупой статистикой можно видеть, насколько успешно страна его прожила, что удалось, а что – нет.

Сдвинулись ли мы, и, главное, в каком направлении.

Иногда складывается впечатление, что люди просто потеряли способность ценить те достижения, которые уже есть.

Но это не значит, что их нет.

Попробуем все же разглядеть хорошие «знаки» - хотя бы в отдельных сферах жизни страны.

«Позитив» в квадратных метрах...

За последние два года киевляне и гости столицы вероятно могли заметить, настолько быстрыми темпами столица обрастает строительными кранами - особенно районы, прилегающие к станциям метро и окраины: Осокорки, Теремки, Демеевка, Виноградарь.

По данным Главного управления статистики, в городе Киева с 2016 года строится ежегодно около 1-1,5 млн кв.

метров жилья.

В 2018 году в столице темпы сохранились - было построено 1,2 млн кв.

метров жилья и 223 тыс.

метров нежилого фонда.

Развивается не только столица.

В целом по Украине, по данным Госкомстата, в прошлом году площадь жилых зданий, на которые были получены документы на право выполнения строительных работ (то есть, новое строительство), в Украине составляла 12,87 млн кв.

По сравнению с показателями 2017 года, объемы выросли на 13%.

Общий объем нежилых зданий, на которые получены документы на право выполнения строительных работ в прошлом году, составляет 38,3 млн кв.

Если считать строительство в деньгах, то объем произведенной строительной продукции (выполненных строительных работ) предприятиями Украины в 2018 составил 136,3 млрд.

Почему эти цифры так важны? Потому что, по экономическим расчетам, 1 кв.

м нового жилья увеличивает ежегодные темпы роста промышленного производства (за счет действия мультипликатора жилых инвестиций) на 3-5%.

А расчеты, проведенные коллективом ученых института экономического прогнозирования НАН Украины во главе с академиком НАН Украины В.

М.Гейцем, доказывают, что за счет роста объемов жилищного строительства на 1 грн суммарный эффект роста валового выпуска других отраслей экономики составляет 2,8 грн, а рост ВВП в целом по экономике - в среднем 1 гривню.

То есть, вложение одной денежной единицы в строительство дает до трех единиц прироста ВВП.

То же касается и дорожного строительства.

Как бы украинцы ни критиковали власти за медленные темпы восстановления дорожной инфраструктуры в стране, результаты здесь все же впечатляющие - в прошлом году на ремонт дорог было выделено более 45 млрд гривен.

При этом государственная субвенция на проекты строительства дорог местного значения превысила 11,5 млрд гривен.

На сегодня отремонтировано около 7 тыс.

км дорог (из них в 2018-м - 3,8 тыс.).

К 2022 году Украина потратит еще около 300 млрд гривен на ремонт и строительство 6,6 тыс.

километров дорог.

Поскольку для строительства дорог мобилизуются огромные ресурсы, в самой отрасли, а также в смежных (производство щебня, песка, асфальта, техники, топлива и т.

д.), создаются сотни тысяч рабочих мест.

А потом, когда дорога оживает, возле нее находят работу еще тысячи людей (точки питания, проживания, автозаправки и т.

Украинские экспортеры не сбавляют обороты.

Экспорт украинских товаров в январе 2019 года превысил $ 4 млрд, что на 9% больше по сравнению с январем прошлого года.

При этом положительное сальдо, то есть превышение экспорта над импортом составило $20,9 млн", - говорится в сообщении.

Как известно, украинский экспорт товаров и услуг в 2018 году составил $57,1 млрд и вырос на 8,6% или на $4,5 млрд по сравнению с 2017 годом.

Крупнейшим торговым партнером для Украины стал Евросоюз - 41% общего оборота товаров и услуг Украины по итогам 2018 года приходится на ЕС.

Этот факт служит четким сигналом того, что мы наконец избавились от экспортной зависимости от своего агрессивного соседа, и смогли не только выйти на европейский рынок, но и хорошо там себя зарекомендовать и закрепиться.

Данные самого известного мирового рейтинга ведения бизнеса Doing Business свидетельствуют, что в течение пяти последних лет Украина выросла в рейтинге на 41 позицию - добравшись в итоге до 71-го места из 190 стран.

«Мы вторые в мире по темпам роста в рейтинге с 2009 года.

Благодаря дерегуляции мы уже достигли ежегодной экономии бизнеса в размере более 1 млрд грн», - говорится в сообщении Минэкономразвития.

В министерстве подчеркивают, что это результат трех лет дерегуляционной деятельности в стране, в ходе которой было отменено около 1300 устаревших актов, создававших ненужное давление на предпринимателей.

Эффект от дерегуляционных усилий в 2018 году - это упрощение ведения бизнеса для: около 100 тыс.

субъектов розничной торговли; около 1000 компаний и для более 10 тыс.

ФЛП, ремонтирующих бытовые изделия; 6300 компаний, ведущих инженерно-изыскательские работы, более 6700 компаний в строительстве.

Около 100 тыс.

субъектов в год, формирующих и получающих земельные участки, снизят расходы на доработку документов.

В Минэкономразвития считают, что для дальнейшего прогресса в рейтинге необходима поддержка Верховной Рады.

Речь идет о принятии законопроектов - №8124, который позволит попасть в топ-50 рейтинга Doing Business, и №4650 о декоммунизации, который освобождает от советского наследства в законодательстве.

Кабинет министров поставил цель, чтобы Украина к 2020 году поднялась минимум на 10 пунктов в рейтинге Doing Business.

Реформаторы в лице первого замминистра экономического развития и торговли Украины Максима Нефедова отмечают, что благоприятный бизнес-климат - это обязанность власти перед бизнесом, а также наша единственная перспектива построить богатую страну.

"Мы вряд ли найдем алмазы, у нас нет прироста населения по 30 млн в год, как в Индии.

Мы или станем наиболее удобным для производства партнером ЕС - или будем плестись в хвосте развитых стран", - прокомментировал Нефедов на своей странице в FB.

Рост показателя в рейтинге свидетельствует о том, что плестись в хвосте Украина не намерена.

На днях стало известно, что Государственная служба геологии и недр Украины выставила на продажу в электронной системе Pro.

Zorro спецразрешения на пользование 9 участками с запасами нефти и газа суммарной начальной стоимостью почти 100 млн гривень.

Аукцион назначен на 18 июня.

Специальные разрешения на первые 10 лицензионных нефтегазоносных участков были выставлены на продажу 6 декабря.

Три из них были проданы на первом электронном аукционе 6 марта по цене, втрое превысившей стартовую - 141 млн гривень.

"Все покупатели - реальные компании (а не фейковые фирмы, зарегистрированные на маникюрш, как это было раньше, так есть высока вероятность, что собственная добыча будет, и мы сделали еще один шаг на пути к энергонезависимости", - отметил Максим Нефедов.

При этом местные добытчики - Укргаздобыча, Burisma Group, ДТЭК Нафтогаз планируют инвестировать только в геологическую разведку 1,6 млрд грн.

в случае если запасы газа, нефти или газового конденсата будут подтверждены, инвестиции в бурение могут достичь 5 млрд грн., а прозрачная реализация права на разработку этих месторождений ликвидирует монополию и коррупцию в сфере добычи природных богатств, принадлежащих исключительно народу Украины.

Харьковский завод «Турбоатом» и «Укрэнерго» подписали контракт на производство турбин на 1,27 млрд грн.

Новый контракт между «Турбоатомом» и «Укрэнерго», по словам премьер-министра Владимира Гройсмана, предусматривает, что для выполнения работ будут задействованы 25 тыс.

украинских специалистов.

«Этому предшествовало утверждение в правительстве стратегии развития гидроэнергетики, которая должна увеличить свою долю во всей энергетике страны до 15%, то есть вдвое», - сообщил Гройсман.

Стоимость контракта между двумя отечественными предприятиями такого масштаба уже сама по себе служит экономическим катализатором для энергетической отрасли.

И это еще один «кирпич», заложенный в основу украинской энергонезависимости.

Если кто-то скажет, что судостроительная отрасль Украины умерла, не верьте.

На этой неделе на Херсонской и Николаевской верфях SMG одновременно спустили на воду два танкера-химовоза, построенные по заказу голландской компании VEKA Shipbuilding.

При изготовлении корпусов танкеров использовано 1200 тонн высококачественной судостроительной стали производства Мариупольского металлургического комбината имени Ильича.

Дедвейт танкеров составляет 5000 тонн.

Длина - 110 м, ширина - 13,5 м, высота борта - 6,6 м.

Общая стоимость контракта на строительство двух судов - более 145 млн грн.

Чем не повод порадоваться за отечественных корабелов и металлургов?.

...и зарплатах для трактористов.

И напоследок еще один повод для оптимизма - в сети нашлось интересное сообщение с рынка труда, говорящее, что не все так плохо с работой в Украине.

Было бы желание и вдохновение работать.

Компания «Западный Буг» приглашает на работу трактористов-машинистов в Тернопольской и Черновицкой областях с зарплатой в 25 тысяч гривен - втрое больше среднеукраинского уровень!.

Пусть наша подборка несовершенна, но сейчас, наверное, кто-то пожалеет, что в свое время не пошел учиться на тракториста...