Какая запчасть для Жигулей была дефицитом

Чтобы эта деталь служила дольше, умельцы наловчились переворачивать ее на 180 градусов для равномерного износа.

В начале производства Жигулей многие запчасти неожиданно становились остродефицитными.

Лидировал в этом списке распределительный вал.

Вслед за ним шла… крестовина карданного вала.

Чтобы эта деталь служила дольше, умельцы в ходе эксплуатации даже переворачивали ее на 180 градусов, стараясь обеспечить равномерный износ.

Многие ставили фторопластовые втулки вместо игольчатых подшипников.

А дефицит исчез так же неожиданно, как и появился.

Автор Михаил Колодочкин.

ЗА РУЛЕМ №02 2019.