У Росії серйозно обвалився авторинок. Дилерам загрожують банкрутства

У травні 2019 року реєстрації автомобілів в Росії обвалилися на 18% до 124,5 тисяч машин.

Про це повідомляє "Коммерсантъ".

При цьому видання повідомляє, що показник серйозно відрізняється від статистики продажів, яку наводить Асоціація європейського бізнесу (АЄБ).

За даними останньої, спад склав всього 6,7%, до 137,6 тисяч машин.

Розбіжність у даних про реєстрації і продажі склала майже 9,6%.

В автокомпаніях розповідають, що причина різниці в тому, що дилери, звітуючи, дають завищені показники продажів.

Найчастіше це відбувається в березні, коли виробники закривають фінансовий рік і вимагають звіти.

Імпортери звітують глобальним офісах, і їм "теж важливо показувати позитив".

Як результат, заявлені у березні продажі дилери встигають "наздогнати" тільки в травні або навіть в червні і змушені поступово знижувати заявлені продажі до реальних.

У той же час концерни постійно підвищують плани продажів, і дилери в Росії змушені балансувати між низькою купованістю авто і виконанням плану.

У разі виконання вони отримують різні бонуси і виплати.

Разом з тим "баласт" непроданих машин постійно зростає і в залежності від бренду може скласти від 3-5% до 50% від заявлених показників.

Такі авто не підпадають під акції від концернів, поступово просаджують дилерів і можуть призвести до банкрутства у випадку кризи в країні.

Купуючи такі машини страждають і покупці: гарантійний талон починає діяти з моменту, як дилер відзвітував про продаж, і з-за цього термін гарантії скорочується.

Раніше згадувалося, що в Росії завод Ford закрили маршем навантажувачів під музику.

Робочі проїхалися маршем під "Прощання Слов'янки".