Nissan обновил пикап Navara: 5 главных отличий

Компания Nissan провела рейсталинг «грузовичка» Navara, добавив к стандартному оснащению внедорожный пакет PRO-4X.

Пикап обзавелся полностью светодиодной оптикой, модифицированной решеткой радиатора, другими откидной створкой и бамперами, а также новыми колесами.

Однако, ключевые обновления произошли в технике:.

Усилен задний мост усилен, повышена грузоподъемность, кузов стал вместительнее, появилась подножка на заднем бампере, облегчающая доступ к грузу;.

Снижен уровень вибраций, введена дополнительная шумоизоляция кузова;.

Новая рулевая рейка обеспечивает лучшую маневренность на низких скоростях и улучшенную обратную связь;.

Появились четыре камеры кругового обзора с особым внедорожным режимом;.

Добавлены функции Intelligent Mobility: предупреждение о столкновении (отслеживает автомобиль впереди) и экстренное торможение.

В пакет PRO-4X входят передний силовой бампер, защита из стальных труб радиатора и оптики, багажник на крыше, шноркель, подножки и 17-дюймовые внедорожные шины All-Terrain.

В азиатском варианте Навары вместо прежнего турбодизеля 2.5 под капотом появился современный наддувной агрегат 2.3 от европейской версии, развивающий от 163 до 190 л.

(от 425 до 450 Н∙м соответственно).

В декабре 2020 года обновленный пикап Nissan Navara поступит в продажу – сначала в Таиланде, где он и производится, а затем и на других рынках.